Mercedes-Benz E-Class

תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 1129 גרסאות של Mercedes-Benz E-Class (1994–2027), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 1994–2027
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-1.8 ל׳ עד 5.5 ל׳
הספק: מ-100 kW (136 PS) עד 443 kW (602 PS)
סוגי דלק: היברידי נטען, היברידי, דיזל, גז טבעי, בנזין, חשמל, גפ״מ, דלק גמיש (E85)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 3.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.9 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 4.9 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 0.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (צרפת): 1.1 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 2,457,134

מהי Mercedes-Benz E-Class?

E-Class היא מכונית מנהלים במעמד הבינוני־הגבוה של Mercedes-Benz, שהוצעה בגרסאות סדאן וסטיישן המתאימות לנסיעות יומיומיות ולנסיעות ארוכות יותר. לאורך ההיסטוריה שלה הוצעו גם קופה, קבריולה ומרכבים נוספים. בהיצע המסורתי של מכוניות הנוסעים של Mercedes-Benz היא ממוקמת בין C-Class ל-S-Class.

השם E-Class הוצמד לסדרת W124. שורשי הדגם מגיעים רחוק יותר, למכוניות קודמות של Mercedes-Benz באותה קטגוריה.

דורות E-Class

הדורות הם W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) ו-W214 (2024–היום). W124 הייתה הראשונה שנשאה את השם E-Class. W210 הציגה חזית ייחודית עם 4 פנסים; הדורות הבאים הביאו עיצוב מעודכן, מערכות סיוע ומבחר רחב יותר של יחידות הנעה. סדרת W212 כללה גם גרסאות קופה וקבריולה, ואילו W213 הוסיפה גרסת סטיישן All-Terrain.

בחלק מהמקרים למרכבים קשורים היו קודי סדרה משלהם ותקופות מכירה שונות, ולכן הם לא בהכרח הוצעו לאורך כל תקופת הייצור של כל דור.

מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית

באיחוד האירופי, מנועי E-Class הם בנפח 1.6 L עד 5.5 L וההספק נע בין 60 kW (82 PS) ל-450 kW (612 PS). בין סוגי ההנעה המופיעים בנתונים יש בנזין, דיזל, היברידית והיברידית נטענת. נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע באיחוד האירופי עבור גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 4.9 L/100 km לפי WLTP. עבור היברידיות נטענות הנתון הוא 0.6 L/100 km לפי WLTP; זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

הנתונים הנמוכים ביותר שמופיעים בממלכה המאוחדת הם 3.9 L/100 km לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות ו-2.1 L/100 km להיברידיות נטענות, שניהם לפי NEDC. בצרפת מופיעים 3.8 L/100 km לפי NEDC עבור גרסאות שאינן היברידיות נטענות ו-1.1 L/100 km לפי WLTP עבור היברידיות נטענות. בארצות הברית, הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 8.4 L/100 km לפי בדיקות EPA, לצד דירוג משולב מיטבי של 28 MPG. בקנדה הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 7.2 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים. שיטות WLTP ו-NEDC באירופה, EPA בארצות הברית ושיטת 5 המחזורים בקנדה שונות זו מזו, ולכן אי אפשר להשוות ישירות בין התוצאות בשווקים האלה.

היכן נמכרת E-Class?

E-Class מופיעה בנתונים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית וקנדה. מספר הרישומים באיחוד האירופי מסתכם ב-2,457,134. הגרסאות באירופה כוללות גם אפשרויות של גז טבעי וגפ״מ לצד בנזין, דיזל וסוגי הנעה מחושמלים.

שאלות ותשובות

מהם הדורות של E-Class?

W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) ו-W214 (2024–היום).

איזו סדרה נשאה לראשונה את השם E-Class?

W124 הייתה הסדרה הראשונה של Mercedes-Benz שנשאה את השם E-Class.

מהי צריכת הדלק הרשמית הנמוכה ביותר של E-Class שמופיעה באיחוד האירופי?

הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 0.6 L/100 km עבור היברידית נטענת לפי WLTP. זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

היכן נמכרת E-Class?

היא מופיעה בנתונים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית וקנדה.

E-Class W124 (1994–1995)

Mercedes-Benz E-Class W124 — תמונה: More Cars from Berlin, Germany / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

קודי דגם: W124 · מקורות: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

במבט מהיר: אורך 4,660–7,000 מ״מ · משקל עצמי 1,310–1,705 ק״ג · מהירות מרבית 183–230 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 76.2% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 10 הגרסאות

E-Class W210 (1995–2002)

Mercedes-Benz E-Class W210 — תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W210, S210 · מקורות: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

במבט מהיר: אורך 4,800–4,840 מ״מ · משקל עצמי 1,375–1,705 ק״ג · מהירות מרבית 195–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 74.3% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 65 הגרסאות

E-Class W211 (2003–2009)

Mercedes-Benz E-Class W211 — תמונה: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W211, S211 · מקורות: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

במבט מהיר: אורך 4,820–4,890 מ״מ · משקל עצמי 1,505–1,785 ק״ג · מהירות מרבית 214–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 74.4% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 193 הגרסאות

E-Class W212 (2010–2016)

Mercedes-Benz E-Class W212 — תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: W212, S212, C207, A207 · מקורות: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

במבט מהיר: אורך 4,750–4,990 מ״מ · משקל עצמי 1,505–1,840 ק״ג · מהירות מרבית 207–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 79.7% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 573 הגרסאות

E-Class W213 (2017–2023)

Mercedes-Benz E-Class W213 — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W213, S213, C238, A238 · מקורות: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

במבט מהיר: אורך 4,850–5,010 מ״מ · משקל עצמי 1,515–2,045 ק״ג · מהירות מרבית 224–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 89.3% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 232 הגרסאות

E-Class W214 (מאז 2024)

Mercedes-Benz E-Class W214 — תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W214, S214 · מקורות: auto-motor-und-sport.de

במבט מהיר: אורך 4,970 מ״מ · משקל עצמי 1,965–2,335 ק״ג · מהירות מרבית 227–280 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 59 הגרסאות

האיחוד האירופי 31 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	5.0–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	131–133 g/km	–	23,199
2024–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי נטען	0.6–1.0 ל׳/100 ק״מ WLTP20.1–21.8 kWh/100 ק״מ WLTP	15–23 g/km	100–103 ק״מ	21,149
2024–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	0.6–1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP19.2–20.7 kWh/100 ק״מ WLTP	15–25 g/km	109–110 ק״מ	13,707
2024–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	6.7–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	153 g/km	–	8,910
2024–2025	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי נטען	1.0–1.6 ל׳/100 ק״מ WLTP23.8–25.4 kWh/100 ק״מ WLTP	22–39 g/km	94 ק״מ	3,650
2024–2025	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	היברידי	6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	164–165 g/km	–	4,783
2024–2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	4.9–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	128–134 g/km	–	1,203
2024–2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	180–182 g/km	–	849
2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	דיזל	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	–	694
2024–2025	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	היברידי נטען	0.7–1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP20.0–21.6 kWh/100 ק״מ WLTP	20–32 g/km	103–105 ק״מ	1,316
2024–2025	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי נטען	1.0–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP25.5–25.7 kWh/100 ק״מ WLTP	30–31 g/km	93–95 ק״מ	1,354
2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	149 g/km	–	156
2025	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	דיזל	6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	161 g/km	–	57
2024–2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי	7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–182 g/km	–	1,226
2025	מנוע חשמלי	490 kW (666 PS)	חשמל	25.6 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	28
2025	3.0 ל׳	–	בנזין	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	175 g/km	–	22
2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	–	261 g/km	–	13
2025	מנוע חשמלי	290 kW (394 PS)	חשמל	25.6 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	12
2025	3.0 ל׳	280 kW (381 PS)	היברידי נטען	7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	175 g/km	–	10
2024	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	138 g/km	–	1,007
2024	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי נטען	1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP21.2 kWh/100 ק״מ WLTP	37 g/km	51 ק״מ	270
2024	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	179 g/km	–	241
2024	1.6 ל׳	118 kW (160 PS)	דיזל	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	138 g/km	–	194
2024	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	155 g/km	–	140
2024	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	היברידי	6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	165 g/km	–	108
2024	3.0 ל׳	320 kW (435 PS)	היברידי	9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	217 g/km	–	106
2024	2.9 ל׳	243 kW (330 PS)	דיזל	7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	191 g/km	–	72
2024	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי נטען	1.7 ל׳/100 ק״מ WLTP20.2 kWh/100 ק״מ WLTP	38 g/km	54 ק״מ	67
2024	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	היברידי	8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	204 g/km	–	55
2024	4.0 ל׳	450 kW (612 PS)	בנזין	12.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	279 g/km	–	53
2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	181 g/km	–	47

הממלכה המאוחדת 13 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2025–2026E 220 d	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.7–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	122–146 g/km	–
2025–2026E 300 de	2.0 ל׳	230 kW (313 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	14.6–22.6 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88–107 ק״מ
2025–2026E 200	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.4–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	145–172 g/km	–
2025–2026E 300 e	2.0 ל׳	230 kW (313 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	14.6–22.5 kWh/100 ק״מ WLTP	–	89–110 ק״מ
2025–2026E 450 d 4MATIC	3.0 ל׳	270 kW (367 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.8–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	152–180 g/km	–
2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	24.1–26.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88–100 ק״מ
2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+	3.0 ל׳	430 kW (585 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	17.5–18.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88–99 ק״מ
2024E 220 d	2.0 ל׳	197 kW (268 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.7–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	125–148 g/km	–
2024E 300 de	2.0 ל׳	313 kW (426 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	19.2–22.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	88–106 ק״מ
2024E 200	2.0 ל׳	204 kW (277 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.3–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	144–172 g/km	–
2024E 300 e	2.0 ל׳	313 kW (426 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	19.2–22.5 kWh/100 ק״מ WLTP	–	89–110 ק״מ
2024E 450 d 4MATIC	3.0 ל׳	367 kW (499 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.9–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–180 g/km	–
2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+	3.0 ל׳	449 kW (610 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	24.1–26.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	87–100 ק״מ

צרפת 6 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026E 300 de	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	1.1 ל׳/100 ק״מ WLTP15.5 kWh/100 ק״מ WLTP	29 g/km	57 ק״מ
2026E 300 e	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP14.7 kWh/100 ק״מ WLTP	30 g/km	60 ק״מ
2026E 220 d 4MATIC All-Terrain	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	150 g/km	–
2026E 220 d	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.7–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	124–141 g/km	–
2026E 400 d 4MATIC	2.9 ל׳	243 kW (330 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	169 g/km	–
2026AMG E 53 4MATIC+	3.0 ל׳	320 kW (435 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	204 g/km	–

ארצות הברית 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	203 g/km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	196 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid	3.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	218–221 g/km
2025–2026SIDI; PHEV	3.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	22–24 MPG (9.8–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	71–79 g/km

קנדה 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2024–2026Mid-size	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.6–8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	203 g/km	–
2025–2026Mid-size	3.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.0–10.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	71–73 g/km	69–71 ק״מ
2026Station wagon: Mid-size	3.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	79 g/km	66 ק״מ
2024–2026Mid-size	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	221 g/km	–
2026Station wagon: Mid-size	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	218 g/km	–

קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz E-Class

245 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercedes-Benz E-Class, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.