Mercedes-Benz C-Class

תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 1165 גרסאות של Mercedes-Benz C-Class (1994–2027), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 1994–2027
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-1.5 ל׳ עד 5.4 ל׳
הספק: מ-85 kW (116 PS) עד 375 kW (510 PS)
סוגי דלק: דיזל, בנזין, היברידי, היברידי נטען, חשמל, דלק גמיש (E85)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 3.6 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.6 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 4.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 0.5 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (צרפת): 2.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 3,381,809

מהי Mercedes-Benz C-Class?

C-Class היא מכונית קומפקטית למנהלים של Mercedes-Benz, שהוצעה במשך חלק ניכר מההיסטוריה שלה בגרסאות סדאן וסטיישן. בחלק מהדורות הוצעו גם קופה או קבריולה. היא משלבת נוחות ליום יום עם ממדים קטנים יותר משל E-Class.

שורשיה מגיעים עד Mercedes-Benz 190. השם C-Class הוצג עם W202, ומאז הסדרה התפתחה לאורך כמה דורות, עם מרכבים נוספים ואפשרויות חדשות למנועים ולהנעה היברידית.

דורות C-Class

הדורות הם W202 (1994–2000), W203 (2001–2007), W204 (2008–2014), W205 (2015–2021) ו-W206 (2022–היום). W202 ביססה את השם C-Class ואת מרכב הסטיישן. W203 הוסיפה קופה ספורטיבית שנודעה בהמשך בשם CLC. W204 הביאה קופה נפרדת, ואילו W205 הוסיפה קבריולה. W206 ממשיכה את סדרת הסדאן והסטיישן.

המרכבים לא בהכרח הוצעו לאורך כל תקופת הייצור של כל דור. הקופה והקבריולה, למשל, הופיעו בדורות מסוימים ולא בכל סדרת C-Class.

מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית

אפשרויות המנוע משתנות לפי הדור והשוק. באיחוד האירופי, היצע C-Class כולל מנועים בנפח 1.5 L עד 6.2 L והספק של 85 kW (116 PS) עד 375 kW (510 PS). בין סוגי ההנעה המופיעים בנתונים יש בנזין, דיזל, היברידית והיברידית נטענת. נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע באיחוד האירופי עבור גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 4.3 L/100 km לפי WLTP. עבור היברידיות נטענות הנתון הוא 0.5 L/100 km לפי WLTP; זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

הנתונים הנמוכים ביותר שמופיעים בממלכה המאוחדת הם 3.6 L/100 km לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות ו-2.1 L/100 km להיברידיות נטענות, שניהם לפי NEDC. בצרפת מופיעים אותם נתוני מינימום, גם הם לפי NEDC. בארצות הברית, הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 7.8 L/100 km לפי בדיקות EPA, לצד דירוג משולב מיטבי של 30 MPG. בקנדה, הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 8.1 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים. שיטות WLTP ו-NEDC באירופה, EPA בארצות הברית ושיטת 5 המחזורים בקנדה שונות זו מזו, ולכן אי אפשר להשוות ישירות בין התוצאות בשווקים האלה.

היכן נמכרת C-Class?

C-Class מופיעה בנתונים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית וקנדה. מספר הרישומים באיחוד האירופי מסתכם ב-3,381,809. היצע המנועים וסוגי ההנעה משתנה לפי השוק והשנה.

שאלות ותשובות

מהם הדורות של C-Class?

W202 (1994–2000), W203 (2001–2007), W204 (2008–2014), W205 (2015–2021) ו-W206 (2022–היום).

מהי צריכת הדלק הרשמית הנמוכה ביותר של C-Class שמופיעה באיחוד האירופי?

הנתון הנמוך ביותר שמופיע הוא 0.5 L/100 km עבור היברידית נטענת לפי WLTP. זהו נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

מה ההספק של C-Class?

באיחוד האירופי, ההספק המופיע נע בין 85 kW (116 PS) ל-375 kW (510 PS).

היכן נמכרת C-Class?

היא מופיעה בנתונים עבור האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית וקנדה.

C-Class W202 (1994–2000)

Mercedes-Benz C-Class W202 — תמונה: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

קודי דגם: W202 · מקורות: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,520–4,530 מ״מ · משקל עצמי 1,250–1,460 ק״ג · מהירות מרבית 193–232 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 76.9% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 42 הגרסאות

C-Class W203 (2001–2007)

Mercedes-Benz C-Class W203 — תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: W203, S203, CL203 · מקורות: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,340–4,540 מ״מ · משקל עצמי 1,365–1,535 ק״ג · מהירות מרבית 203–246 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 67.9% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 233 הגרסאות

C-Class W204 (2008–2014)

Mercedes-Benz C-Class W204 — תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: W204, S204, C204 · מקורות: media.mercedes-benz.com, motortrend.com

במבט מהיר: אורך 4,600–4,760 מ״מ · משקל עצמי 1,365–1,565 ק״ג · מהירות מרבית 213–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 78.7% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 398 הגרסאות

C-Class W205 (2015–2021)

Mercedes-Benz C-Class W205 — תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

קודי דגם: W205, S205, C205, A205 · מקורות: media.mercedes-benz.com, motortrend.com

במבט מהיר: אורך 4,750–4,770 מ״מ · משקל עצמי 1,325–1,740 ק״ג · מהירות מרבית 212–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 87.7% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 394 הגרסאות

C-Class W206 (מאז 2022)

Mercedes-Benz C-Class W206 — תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W206, S206 · מקורות: media.mercedes-benz.com, auto-motor-und-sport.de

במבט מהיר: אורך 4,790 מ״מ · משקל עצמי 1,525–2,040 ק״ג · מהירות מרבית 227–246 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 98 הגרסאות

האיחוד האירופי 53 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2024–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	125 g/km	–	7,757
2022–2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי	4.7–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	124–125 g/km	–	30,229
2022–2025	1.5 ל׳	125 kW (170 PS)	היברידי	6.4–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	146–150 g/km	–	24,862
2022–2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	0.6–0.8 ל׳/100 ק״מ WLTP18.9–20.6 kWh/100 ק״מ WLTP	13–19 g/km	108–112 ק״מ	43,637
2022–2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי נטען	0.5–0.7 ל׳/100 ק״מ WLTP19.0–21.1 kWh/100 ק״מ WLTP	13–133 g/km	108–109 ק״מ	12,559
2022–2025	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	6.6–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	149–153 g/km	–	20,099
2022–2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	127–129 g/km	–	49,824
2022–2025	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	היברידי	5.2–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	137–139 g/km	–	9,784
2022–2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	6.8–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	156–164 g/km	–	6,865
2022–2025	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	דיזל	5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	134–136 g/km	–	683
2022–2025	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	6.9–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP12.7–33.8 kWh/100 ק״מ WLTP	158–168 g/km	12–13 ק״מ	1,915
2024–2025	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי	9.2–9.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	211 g/km	–	504
2022–2025	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	147–150 g/km	–	1,041
2022–2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	6.6–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	150–160 g/km	–	492
2022–2025	2.0 ל׳	185 kW (252 PS)	היברידי נטען	0.6–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP19.1–20.7 kWh/100 ק״מ WLTP	18–34 g/km	105–109 ק״מ	737
2025	מנוע חשמלי	135 kW (184 PS)	חשמל	–	0 g/km	–	122
2022–2025	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	9.0–9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	204–206 g/km	–	3,194
2025	1.5 ל׳	125 kW (170 PS)	היברידי נטען	6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	143 g/km	–	79
2025	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי נטען	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	164 g/km	94 ק״מ	75
2024–2025	2.0 ל׳	146 kW (199 PS)	היברידי	–	138–157 g/km	–	58
2022–2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	4.7–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	122–129 g/km	–	795
2025	2.0 ל׳	160 kW (218 PS)	היברידי	–	159 g/km	–	41
2025	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי נטען	6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	150 g/km	–	39
2025	2.0 ל׳	160 kW (218 PS)	היברידי נטען	–	173 g/km	100 ק״מ	38
2025	מנוע חשמלי	270 kW (367 PS)	חשמל	34.5 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	29
2025	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	דיזל	4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	124 g/km	–	27
2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	129 g/km	–	25
2025	מנוע חשמלי	120 kW (163 PS)	חשמל	31.3 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	23
2025	מנוע חשמלי	100 kW (136 PS)	חשמל	–	0 g/km	–	19
2025	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	היברידי נטען	4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	121 g/km	–	15
2025	מנוע חשמלי	250 kW (340 PS)	חשמל	22.8 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	14
2025	3.0 ל׳	330 kW (449 PS)	היברידי	–	250 g/km	–	13
2025	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	בנזין	8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	202 g/km	–	10
2022–2024	1.5 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	7.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	172–173 g/km	–	1,927
2022–2024	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	5.4–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	146 g/km	–	1,811
2022–2024	3.0 ל׳	287 kW (390 PS)	בנזין	10.1–10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	231–232 g/km	–	829
2022–2024	1.5 ל׳	115 kW (156 PS)	בנזין	7.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	170–173 g/km	–	1,188
2022–2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	7.8–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	178–182 g/km	–	841
2024	מנוע חשמלי	135 kW (184 PS)	חשמל	13.7 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	–	44
2022–2024	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	דיזל	5.9–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	156–162 g/km	–	302
2022–2024	4.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	11.0–11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	252–253 g/km	–	977
2022–2023	4.0 ל׳	350 kW (476 PS)	בנזין	11.0–11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	251–252 g/km	–	163
2022–2023	3.0 ל׳	245 kW (333 PS)	בנזין	9.3–9.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	211–214 g/km	–	191
2022	1.5 ל׳	125 kW (170 PS)	בנזין	6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	143 g/km	–	862
2022	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	4.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	119 g/km	–	140
2022	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	143 g/km	–	80
2022	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי נטען	1.3 ל׳/100 ק״מ WLTP21.8 kWh/100 ק״מ WLTP	33 g/km	54 ק״מ	78
2022	1.6 ל׳	118 kW (160 PS)	דיזל	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	136 g/km	–	62
2022	1.6 ל׳	90 kW (122 PS)	דיזל	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	135 g/km	–	50
2022	1.5 ל׳	206 kW (280 PS)	היברידי	–	147 g/km	–	22
2022	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	182 g/km	–	16
2022	2.0 ל׳	155 kW (211 PS)	היברידי נטען	1.6 ל׳/100 ק״מ WLTP22.2 kWh/100 ק״מ WLTP	37 g/km	55 ק״מ	11
2022	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	–	49 g/km	–	11

הממלכה המאוחדת 33 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026C 400 4MATIC electric	מנוע חשמלי	360 kW (489 PS)	חשמל	–	18.5 kWh/100 ק״מ WLTP	0 g/km	594 ק״מ
2022–2026C 200	1.5 ל׳	150 kW (204 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.2–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	141–168 g/km	–
2025–2026AMG C 43 4MATIC	2.0 ל׳	310 kW (421 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.9–9.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	202–216 g/km	–
2025–2026AMG C 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.2 kWh/100 ק״מ WLTP	–	2–12 ק״מ
2023–2026C 220 d	2.0 ל׳	145 kW (197 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.5–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	119–139 g/km	–
2022–2026C 300 d	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.9–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	129–152 g/km	–
2023–2026C 300 de	2.0 ל׳	230 kW (313 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	18.1–21.8 kWh/100 ק״מ WLTP	–	94–114 ק״מ
2026C 250	2.0 ל׳	160 kW (218 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.8–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	155–160 g/km	–
2022–2026C 300	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.3–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	144–174 g/km	–
2022–2026C 300 e	2.0 ל׳	230 kW (313 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	18.0–22.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	98–113 ק״מ
2026C 300 e	2.0 ל׳	240 kW (326 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	15.0–16.0 kWh/100 ק״מ WLTP	–	96–110 ק״מ
2024C 200	1.5 ל׳	204 kW (277 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.4–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	144–167 g/km	–
2024Mercedes-AMG C 43 4MATIC	2.0 ל׳	421 kW (572 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.9–9.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	202–216 g/km	–
2024Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	476 kW (647 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	12.2 kWh/100 ק״מ WLTP	–	12 ק״מ
2024C 220 d	2.0 ל׳	200 kW (272 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.6–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	119–140 g/km	–
2024C 300 d	2.0 ל׳	265 kW (360 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.0–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	132–152 g/km	–
2024C 300 de	2.0 ל׳	313 kW (426 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	18.7–21.8 kWh/100 ק״מ WLTP	–	96–114 ק״מ
2024C 300	2.0 ל׳	258 kW (351 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.5–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	148–171 g/km	–
2024C 300 e	2.0 ל׳	313 kW (426 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	19.2–21.3 kWh/100 ק״מ WLTP	–	98–110 ק״מ
2022–2023C 200	1.5 ל׳	135 kW (184 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.9–8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	157–184 g/km	–
2022–2023C 220 d	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	156 g/km	–
2022–2023C 220 d	2.0 ל׳	143 kW (194 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.9–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	130–149 g/km	–
2022–2023C 300 d	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	170 g/km	–
2022–2023C 300 d	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	5.4–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	142–163 g/km	–
2022–2023C 300	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	7.4–8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	169–189 g/km	–
2022–2023C 300	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	7.0–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	160–179 g/km	–
2022–2023AMG C 43 4MATIC · Mercedes-AMG C 43 4MATIC	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.7–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	196–199 g/km	–
2022–2023AMG C 43 4MATIC	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.1–9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	206–209 g/km	–
2023Mercedes-AMG C 43 4MATIC	2.0 ל׳	300 kW (408 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.0–9.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	205–208 g/km	–
2023Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE	2.0 ל׳	350 kW (476 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	11.7 kWh/100 ק״מ WLTP	–	13 ק״מ
2022–2023C 220 d	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	4.4–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	117–139 g/km	–
2022–2023AMG C 43 4MATIC	3.0 ל׳	287 kW (390 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	233 g/km	–
2022–2023AMG C 63 S	4.0 ל׳	375 kW (510 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	11.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	250 g/km	–

ארצות הברית 8 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	22–27 MPG (8.7–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	201–252 g/km
2026–2027SIDI; Mild Hybrid · SIDI & PFI	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	29 MPG (8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	191 g/km
2022–2025SIDI; Mild Hybrid	2.0 ל׳	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	29–30 MPG (7.8–8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	186–191 g/km
2025SIDI; PHEV	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	225 g/km
2022–2023SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	217–232 g/km
2022–2023SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA	217–224 g/km
2022–2023SIDI	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	21–22 MPG (10.7–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	250–257 g/km
2023SIDI	4.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	הנעה אחורית	19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	286 g/km

קנדה 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2022–2026Compact	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	8.1–10.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	191–252 g/km	–
2024Compact	2.0 ל׳	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 9 הילוכים	11.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	217 g/km	11 ק״מ
2022–2023Subcompact	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	9.3–9.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	217–224 g/km	–
2022–2023Subcompact	3.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים	10.8–11.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	252–268 g/km	–

קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz C-Class

238 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercedes-Benz C-Class, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.