Ford Transit Custom Mk1
ה־Ford Transit Custom Mk1 (2012–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 64 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: V362 · שווקים: האיחוד האירופי וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,970–5,340 מ״מ RDW | 4,972–5,339 מ״מ |
| רוחב | 2,030 מ״מ RDW | 1,986–2,290 מ״מ |
| גובה | 1,960–2,090 מ״מ RDW | 1,922–2,381 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,930–3,300 מ״מ RDW | 2,933–3,300 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,734–1,754 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,720–1,759 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,898–2,179 ק״ג RDW | 1,786–2,020 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,998–2,279 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,000–3,240 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,500–2,300 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 9 RDW | – |
| דלתות | 3–4 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 145–166 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 310–415 Nm ASTRA | 320–415 Nm |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | 13.6 קוט״ש |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/65R16, 185/75R16, 215/65R15, 215/60R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 64 הגרסאות של Ford Transit Custom Mk1
הצגת כל 64 הגרסאות
האיחוד האירופי 44 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 7.1–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 201–210 g/km | – | 15,429 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | 7.1–7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 196–207 g/km | – | 5,275 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דיזל | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 199–203 g/km | – | 6,818 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | היברידי | 6.6–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190–197 g/km | – | 4,134 |
| 2022–2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 7.9–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 207–210 g/km | – | 1,382 |
| 2022–2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 7.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 197–198 g/km | – | 883 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | 7.1–8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 202–228 g/km | – | 2,059 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | 6.0–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190–197 g/km | – | 1,548 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 7.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 208 g/km | – | 60 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | 7.0–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190–196 g/km | – | 443 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 203–205 g/km | – | 1,542 |
| 2021–2022 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | היברידי | 6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 191–192 g/km | – | 637 |
| 2021–2022 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | היברידי | 6.7–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 195–198 g/km | – | 123 |
| 2021–2022 | 1.0 ל׳ | 62 kW (84 PS) | היברידי נטען | 4.6–10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP19.5–21.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 78–81 g/km | 44 ק״מ | 206 |
| 2021–2022 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | היברידי נטען | 3.2 ל׳/100 ק״מ WLTP20.1–20.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 73 g/km | 41–42 ק״מ | 66 |
| 2022 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | היברידי | – | 56 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | דיזל | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 202 g/km | – | 143 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | היברידי | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 193 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1.0 ל׳ | 92 kW (125 PS) | היברידי נטען | 3.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 76 g/km | 41 ק״מ | 10 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 160–167 g/km | – | 57,554 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | דיזל | – | 159 g/km | – | 7,450 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | – | 162–170 g/km | – | 10,246 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | – | 160–161 g/km | – | 3,124 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | – | 139–147 g/km | – | 1,640 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דיזל | – | 157–166 g/km | – | 27,340 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | – | 164–174 g/km | – | 1,262 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | היברידי | – | 138–142 g/km | – | 1,004 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | היברידי | – | 143–148 g/km | – | 299 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 62 kW (84 PS) | היברידי נטען | 22.1 kWh/100 ק״מ NEDC | 70 g/km | 50 ק״מ | 142 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 63 kW (86 PS) | היברידי נטען | 17.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 70 g/km | 40 ק״מ | 122 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | היברידי | – | 138 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | היברידי | – | 145 g/km | – | 44 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | היברידי נטען | 22.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 70 g/km | 40 ק״מ | 30 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | – | 150 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 175 kW (238 PS) | דיזל | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דלק אחר | – | 165 g/km | – | 2,044 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 144 kW (196 PS) | דיזל | – | 159 g/km | – | 1,264 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 188 kW (256 PS) | דיזל | – | 166 g/km | – | 230 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | דיזל | – | 159 g/km | – | 154 |
| 2012–2017 | 2.2 ל׳ | 114 kW (155 PS) | דיזל | – | 166–171 g/km | – | 6,543 |
| 2012–2017 | 2.2 ל׳ | 92 kW (125 PS) | דיזל | – | 168–172 g/km | – | 24,628 |
| 2012–2017 | 2.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 165–169 g/km | – | 18,067 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דלק אחר | – | 162 g/km | – | 14 |
| 2013 | – | – | דיזל | – | 168 g/km | – | 26 |
צרפת 20 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 173 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.