U0652: אובדן תקשורת עם חיישן EGR B

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן EGR B. תפקיד החיישן והשפעתו על פעולת מערכת EGR תלויים בתכנון המערכת ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן EGR B מספק מדידה המשמשת את מערכת מחזור גזי הפליטה; תפקידו המדויק תלוי בתכנון הרכב. הקוד נקבע כשמודול מפסיק לקבל את ההודעות הצפויות מחיישן B, ולכן משוב ה-EGR מאותו חיישן אינו זמין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט האפיק פתוח או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• נורית אזהרה או הודעה הקשורה למערכת המושפעת
• ייתכן שפעולת EGR תושפע

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי EGR ותקשורת, כדי לזהות מתי נעלמו ההודעות מחיישן B.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את הקריאה של חיישן B באופן ספציפי ולראות אם היא מתעדכנת כשניתנת פקודה להפעלת EGR.
3. יש לבדוק את המחבר ואת חיווט הרשת של חיישן EGR B לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, נזק מחום או שפשוף.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן B או במודול המשויך לו, באמצעות מידע החיווט של היצרן.
5. יש לבדוק את מעגל הרשת שמשרת את חיישן B לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את חיישן B או את המודול שלו אם המעגל וההזנות החשמליות תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לנקות את המחבר של חיישן EGR B.
• לתקן חיווט רשת או הדקי מחבר פגומים שמשרתים את חיישן B.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה של מודול החיישן.
• להחליף את חיישן EGR B או את המודול שלו אם החיווט וההזנות החשמליות תקינים אך ההודעות אינן חוזרות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל כרגיל, ייתכן שניתן לנסוע נסיעה קצרה, אך יש להימנע מעומס כבד אם הכוח או הפעולה החלקה מחמירים. אובדן משוב EGR עלול להגדיל את הפליטות ולהשפיע על ביצועי המנוע.