U0654: אובדן תקשורת עם חיישן מיקום A של זרימת אוויר היניקה במנוע דיזל

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן מיקום A לזרימת אוויר היניקה במנוע דיזל. ההשפעה על בקרת אוויר היניקה תלויה בתכנון המערכת ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן מיקום A של זרימת אוויר היניקה במנוע דיזל מדווח על מיקום של רכיב בקרת אוויר היניקה. הקוד נקבע כשמודול מפסיק לקבל את הודעות הרשת הצפויות מחיישן A, ולכן מערכת הבקרה אינה מקבלת את המשוב על המיקום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט האפיק פתוח או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• נורית אזהרה או הודעה הקשורה למערכת המושפעת
• ייתכן שביצועי המנוע יושפעו

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי אוויר יניקה ותקשורת, כדי לזהות מתי ההודעות מחיישן A הפסיקו להגיע.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את קריאת המיקום של חיישן A לזרימת אוויר היניקה במנוע הדיזל, ולראות אם היא משתנה בתגובה לפקודת בקרת היניקה.
3. יש לבדוק את המחבר של חיישן A ואת חיווט הרשת לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, שפשוף או נזק מחום ורעידות.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן A או במודול המשויך לו, באמצעות מידע החיווט של היצרן.
5. יש לבדוק את מעגל הרשת לחיישן A לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את החיישן או המודול אם החיווט וההזנות החשמליות תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לנקות את המחבר של חיישן מיקום A לזרימת אוויר היניקה.
• לתקן חיווט רשת או הדקי מחבר פגומים שמשרתים את חיישן A.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה של מודול החיישן.
• להחליף את חיישן A או את המודול המשויך לו אם בדיקות המעגל תקינות אך התקשורת עדיין אבודה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שניתן לבצע נסיעה קצרה ועדינה אם המנוע פועל כרגיל, אך יש להימנע מגרירה או מהאצות חזקות אם הכוח מופחת. היעדר משוב על מיקום היניקה עלול להחמיר את יכולת הנהיגה ואת הפליטות.