U0653: אובדן תקשורת עם חיישן EGR C

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן EGR C. תפקיד החיישן והשפעתו על פעולת מערכת EGR תלויים בתכנון המערכת ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן EGR C שולח מדידה המשמשת את מערכת מחזור גזי הפליטה; תפקידו המדויק תלוי ברכב. הקוד נקבע כשמודול מפסיק לקבל את ההודעות הצפויות מחיישן C, ולכן ייתכן שמשוב ה-EGR שלו אינו זמין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט האפיק פתוח או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• נורית אזהרה או הודעה הקשורה למערכת המושפעת
• ייתכן שפעולת EGR תושפע

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי EGR ותקשורת, כדי לקבוע מתי אבדו ההודעות מחיישן C.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את הקריאה של חיישן C באופן ספציפי ולוודא שהיא מתעדכנת במהלך הפעלת EGR לפי פקודה.
3. יש לבדוק את המחבר ואת חיווט הרשת של חיישן EGR C לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, נזק מחום או שפשוף.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה בחיישן C או במודול המשויך אליו, בהתאם למידע החיווט של היצרן.
5. יש לבדוק את מעגל הרשת שמשרת את חיישן C לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את חיישן C או את המודול שלו אם החיווט וההזנות תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לנקות את המחבר של חיישן EGR C.
• לתקן חיווט רשת או הדקי מחבר פגומים שמשרתים את חיישן C.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה של מודול החיישן.
• להחליף את חיישן EGR C או את המודול שלו אם המעגלים תקינים אך התקשורת עדיין חסרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל כרגיל, ייתכן שניתן לנסוע נסיעה קצרה, אך יש להימנע מעומס כבד אם הכוח או הפעולה החלקה מחמירים. אובדן משוב EGR עלול להגדיל את הפליטות או להשפיע על ביצועי המנוע.