U0650: אובדן תקשורת עם חיישן/מתג שסתום A לבקרת לחץ הפליטה

המשמעות

מודול בקרה הפסיק לקבל הודעות רשת צפויות מחיישן/מתג שסתום A לבקרת לחץ הפליטה. ההשפעה על בקרת לחץ הפליטה תלויה בתכנון המערכת ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום בקרת לחץ הפליטה A והחיישן או המתג שלו מדווחים על מידע המשמש לוויסות לחץ הפליטה. הקוד נקבע כשמודול מפסיק לקבל את הודעות הרשת הצפויות מהחיישן או המתג של שסתום A, והדבר עלול לשבש את בקרת לחץ הפליטה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט האפיק פתוח או מקוצר
2. אין אספקת מתח או הארקה למודול
3. המודול תקול

תסמינים

• נורית אזהרה או הודעה הקשורה למערכת המושפעת
• ייתכן שתפקוד בקרת לחץ הפליטה יושפע

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי לחץ פליטה ותקשורת, כדי לקבוע מתי אבדו ההודעות משסתום A.
2. יש לבדוק בנתונים החיים את מצב החיישן או המתג של שסתום A ולהשוות לבקרת לחץ הפליטה המבוקשת, אם הנתונים זמינים.
3. יש לבדוק את מחבר החיישן או המתג של שסתום A ואת חיווט הרשת שלו לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, נזק מחום או שפשוף סמוך למערכת הפליטה.
4. יש לבדוק את אספקת המתח וההארקה של הרכיב או המודול המשויך לפי מידע החיווט של היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת לשסתום A לאיתור נתק או קצר, ואז לבדוק את החיישן, המתג או המודול אם המעגלים תקינים.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש או לנקות את מחבר החיישן או המתג של שסתום A.
• לתקן חיווט רשת והדקי מחבר שניזוקו מחום או משפשוף.
• לשחזר את אספקת המתח או ההארקה של המודול המשויך.
• להחליף את החיישן, המתג או המודול של שסתום A שנכשל בבדיקות, לאחר שאומתה תקינות החיווט וההזנות החשמליות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג בעדינות ולעצור אם הרכב מאבד כוח במידה ניכרת, חום הפליטה עולה או מופיעה אזהרה חדשה שמצביעה על תקלה קריטית. בקרת לחץ פליטה לקויה עלולה להשפיע על פעולת המנוע ועל הפליטות.