P2E08: מעגל חיישן מיקום ידית ההילוכים C

המשמעות

חיישן מיקום ידית ההילוכים C מדווח על תקלה במעגל. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום בורר ההילוכים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום ידית ההילוכים C מספק אחד מאותות המיקום שבהם משתמשת מערכת בקרת תיבת ההילוכים לזיהוי מיקום הבורר. המודול עוקב אחר האות ורושם את P2E08 כשהוא מזהה תקלה חשמלית במעגל שהופכת את הקריאה של חיישן C ללא אמינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המיקום כשל
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית אזהרה של בדוק מנוע או תיבת ההילוכים
• חיווי הילוך שגוי
• קושי בבחירה או בשילוב הילוך

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק נתוני מיקום בורר בזמן אמת כדי לראות מתי חיישן C נעשה בלתי זמין או מציג ערך בלתי סביר.
2. כשהרכב חונה בבטחה, יש להשוות את ההילוך המוצג למיקום הידית ולציין מצבים שאינם נקלטים.
3. יש לבדוק את המחבר והחיווט של חיישן C לאיתור רפיון, נזק, לחות או קורוזיה שעלולים לקטוע את המעגל.
4. יש לבדוק רציפות, קצרים וחיבורים מאובטחים במעגל של חיישן C באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
5. יש לבדוק את חיישן C ואת מעגלי אספקת המתח וההארקה שלו מול מפרט היצרן, כדי לבודד חיישן פגום מתקלה בחיווט.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש מחבר רופף של חיישן C ולאבטח את החיווט שלו.
• יש לתקן חיווט פגום או לנקות ולתקן מגעי מחבר מחומצנים.
• יש להחליף חיישן מיקום ידית ההילוכים C שנכשל.
• יש למחוק את הקוד ולאמת שחיישן C מדווח באופן עקבי על מצבי הבורר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שתיבת ההילוכים עלולה לזהות באופן שגוי את ההילוך שנבחר או להיכנס למצב חירום, יש להימנע מנהיגה אם שילוב ההילוכים אינו ודאי או אם הרכב בוחר הילוך לא צפוי. אם הוא מחליף הילוכים ומציג אותם כרגיל, יש להגביל את הנסיעות ולדאוג לאבחון בקרוב; שימוש מתמשך עלול להשאיר את הרכב ללא יכולת לבחור או לשלב הילוך.