קוד תקלה OBD-II

P2D8F: מתח נמוך במעגל חיישן/מתג לחץ שמן מנוע C

המשמעות

ה-ECM מזהה תקלה של מתח נמוך במעגל חיישן/מתג לחץ שמן מנוע C. לא ניתן להסתמך על הקריאה לצורך בקרה.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן/מתג לחץ שמן מנוע C שולח ל-ECM אות חשמלי הקשור ללחץ השמן. קוד P2D8F מוגדר כאשר אות מעגל C נופל מתחת לטווח הצפוי, דבר שיכול לקרות אם האות מקוצר להארקה, החיישן מקוצר פנימית, או חיבור מוכתם בקורוזיה משבש את המעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. חוט אות קצר לאדמה
  2. קצר פנימי בחיישן
  3. פינים במחבר קורוזיביים - התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

  • נורית אזהרת לחץ השמן עשויה להיות דולקת
  • נורית בדיקת המנוע (Check-engine) עשויה להיות דולקת
  • מד לחץ השמן עשוי להציג קריאה חריגה או להשתנות
  • המנוע עשוי לפעול ברעש אם לחץ השמן אכן נמוך

איך לאבחן

  1. רשום את נתוני ה-freeze-frame ונתוני חיישן C בזמן אמת; אות התקוע באופן חריג בערך נמוך עוזר לאשר את מצב המעגל ומתי הוא הופיע.
  2. בדוק את מפלס השמן והקשב לרעשי מנוע חריגים כך שמצב לחץ נמוך אמיתי לא יתפרש בטעות כתקלה חשמלית.
  3. בדוק את חיישן C והמחבר שלו עבור קורוזיה, לחות, פינים עקומים, התאמה משוחררת, וחיווט ששופשף עד להארקה.
  4. בעזרת דיאגרמת החיווט של היצרן, בדוק את חוטי אות C עבור קצר להארקה ובדוק את מצב הדק המחבר.
  5. אם החיווט וההדקים עוברים את הבדיקה, בחן את חיישן/מתג C והשווה את קריאת המעגל עם לחץ השמן בפועל באמצעות נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

  • נקה ואבטח הדקי מחבר חיישן C מוכתמים בקורוזיה או משוחררים.
  • תקן את חוט אות C במקום שבו הוא מקוצר להארקה או פגום.
  • החלף את חיישן/מתג C אם הוא מקוצר פנימית או נכשל בבדיקה המצוינת.
  • טפל בבעיית לחץ שמן מכני מאומתת אם הלחץ בפועל נמוך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להתייחס לאזהרת לחץ שמן או לרעש מנוע כאפשרות של לחץ שמן נמוך בפועל: יש לעצור את המנוע ולבדוק את מפלס השמן לפני שממשיכים בנסיעה. אם המנוע שקט והאזהרה כבויה, יש לצמצם את הנהיגה ולדאוג לאבחון בהקדם, משום שקריאת מעגל נמוכה אינה בהכרח משקפת את לחץ השמן בפועל.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים