P2BFD: טווח/ביצועים של מעגל מיקום שסתום בקרת זרימת פליטה B

המשמעות

שסתום בקרת זרימת הפליטה B מדווח על חריגה בטווח או בביצועים של מעגל המיקום. לא ניתן לפקד באופן אמין על ניתוב זרימת הפליטה לצורך בקרת לחץ נגדי או רעש.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

שסתום בקרת זרימת הפליטה B משנה את נתיב הפליטה לצורך ויסות לחץ נגדי או רעש, וחיישן המיקום שלו מאפשר למודול להשוות את התנועה בפועל למיקום המבוקש. פירוש הקוד הוא שאות המיקום של שסתום B נמצא מחוץ לטווח הצפוי או אינו עוקב אחר התנועה שנקבעה בפקודה; הדבר עלול לנבוע מסטיית חיישן או מחיבור מכני רופף.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. היסט החיישן השתנה בהדרגה
2. הקישור בין החיישן לשסתום רופף
3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• הספק מנוע מופחת
• האצה לקויה

איך לאבחן

1. בדקו נתוני freeze frame והשוו באמצעות סורק תקלות בין המיקום שנקבע בפקודה לשסתום B לבין המיקום המדווח, כדי לזהות מתי הם סוטים זה מזה.
2. כשהפליטה קרה, בדקו את החיבור המכני בין חיישן שסתום B לשסתום לאיתור רפיון, החלקה, תפיסה או נזק.
3. בדקו את התקנת חיישן המיקום, את המחבר ואת החיווט לאיתור תזוזה או מגע לקוי העלולים לשבש את הקריאה.
4. השתמשו בפקודת מפעיל זמינה כדי לעקוב אחר תנועת שסתום B ולראות אם אות המיקום עוקב בצורה חלקה.
5. בדקו את יציאת החיישן ואת תנועת החיבור המכני מול מפרט היצרן כדי להבחין בין סטיית חיישן לחופש מכני.

תיקונים נפוצים

• קבעו או כוונו את החיבור המכני הרופף של חיישן שסתום B.
• תקנו חיווט פגום או חיבור לקוי של החיישן.
• החליפו את חיישן המיקום של שסתום B אם יציאתו מחוץ לטווח הכיול של היצרן.
• תקנו או החליפו חיבור מכני תפוס או שחוק של שסתום B.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההספק תקין והמנוע פועל בצורה חלקה, הגבילו את הנהיגה לנסיעה קצרה לצורך אבחון. הימנעו מהאצה חזקה, מכיוון שייתכן שההספק יופחת, ושסתום שאינו עוקב אחר הפקודות עלול לפגוע ביכולת הנהיגה ובפליטות.