המשמעות
משאבת נוזל הקירור A מדווחת על תקלה במעגל מתח האספקה. לא ניתן לשלוט באופן אמין בסחרור נוזל הקירור במעגל הנוגע בדבר.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
משאבת נוזל הקירור A זקוקה לאספקת חשמל כדי לסחרר נוזל קירור במעגל שהוקצה לה, ומודול הבקרה מנטר את מעגל האספקה של המשאבה. P2B9D נרשם כשיש תקלה במעגל האספקה, כגון נתק או הזנה חשמלית לא מספקת, שמונעים פעולה אמינה של המשאבה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתיך האספקה שרוף
- תקלה בחיווט או במחבר
תסמינים
- נורית בדוק מנוע
- אזהרת טמפרטורת נוזל קירור או עלייה במד הטמפרטורה
- הספק המנוע מופחת
איך לאבחן
- תעדו נתוני ה-freeze frame ובדקו באמצעות סורק את הפקודה והמצב של משאבת A, תוך שימת לב לאזהרת טמפרטורת נוזל קירור או לאירוע של הספק מופחת.
- יש לזהות את משאבת A ואת הנתיך שלה לפי מידע השירות של הרכב, ואז לבדוק את הנתיך ואת חיווט האספקה לאיתור נזק גלוי.
- יש לבדוק את מחבר משאבת A לאיתור קורוזיה, לחות, מגעים רופפים או התאמה לקויה.
- בעזרת תרשים החיווט המתאים, יש למדוד את המתח ואת ההארקה במשאבת A בתנאים שקובע היצרן.
- אם הנתיך שרוף, בדקו אם יש קצר במשאבה או במעגל או עומס יתר לפני החלפתו, והשוו את תוצאות הבדיקות החשמליות למפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן מחבר רופף, מקורז או פגום של משאבת A.
- תקנו חוט אספקה או חיבור הארקה מנותקים או פגומים.
- יש להחליף נתיך אספקה תקול לאחר זיהוי ותיקון הגורם לכשל.
- יש להחליף את משאבת A אם מעגל האספקה שלה תקין אך היא עדיין אינה פועלת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הימנעו מנהיגה אם טמפרטורת נוזל הקירור עולה או מופיעה אזהרת טמפרטורה; עצרו בבטחה וכבו את המנוע כדי למנוע נזק מהתחממות יתר. אם הטמפרטורה נשארת תקינה, דאגו לאבחן את תקלה באספקת המתח בהקדם, כי משאבת A עלולה להפסיק לסחרר נוזל קירור ללא אזהרה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.