P2820: סולנואיד בקרת לחץ J — ביצועים לקויים/תקוע במצב כבוי

המשמעות

ניתנת פקודת הפעלה לסולנואיד בקרת לחץ J, אך הוא אינו יוצר את הלחץ הצפוי. סליל השסתום תקוע במצב סגור או שזרימת ההזנה ההידראולית מוגבלת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ J שולט בלחץ ההידראולי כאשר ה-TCM מורה לו לפעול. קוד זה נקבע כאשר תגובת הלחץ הצפויה אינה מתרחשת, דבר המצביע על בוכנת סולנואיד שנתקעה במצב סגור או על הזנה הידראולית מוגבלת לסולנואיד J.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סליל השסתום של הסולנואיד תקוע במצב סגור
2. זרימת ההזנה ההידראולית מוגבלת עקב לכלוך
3. הצטברות פיח או לכלוך מונעת תנועה חופשית

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים
• העברות הילוכים קשות או מושהות
• תיבת ההילוכים עלולה להחליק או להגיב באיחור
• תיבת ההילוכים עלולה לעבור למצב חירום

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני freeze frame ולבדוק אם התקלה מתרחשת כאשר ה-TCM מורה לסולנואיד J לפעול; יש לעיין בנתוני הלחץ שנפקד והלחץ בפועל הזמינים.
2. יש לבדוק את מפלס הנוזל ואת מצבו לפי נוהל יצרן הרכב, ולחפש זיהום שעלול לחסום את ההזנה.
3. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד J לאיתור נזק או מגע לקוי שעלולים למנוע את הפעולה שנפקדה.
4. יש לבדוק את הפעולה החשמלית ואת התנגדות הסליל של סולנואיד J מול מפרט היצרן לפני חשד לחסימה הידראולית.
5. אם הבדיקות החשמליות תקינות, יש לבדוק אם בוכנת הסולנואיד וההזנה ההידראולית שלו תקועות או מלוכלכות, בהתאם לנוהל השירות של תיבת ההילוכים.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס הנוזל או לטפל בנוזל מזוהם לפי המפרט לרכב.
• יש לתקן חיבורים לקויים או חיווט המשפיעים על הפקודה לסולנואיד J.
• יש לנקות או להחליף את סולנואיד J אם בוכנת השסתום שלו נתקעת במצב סגור.
• יש לסלק לכלוך מההזנה ההידראולית המוגבלת ולתקן את גוף השסתומים לפי הצורך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג רק ככל שנחוץ כדי להגיע למקום בטוח או למוסך, ולהימנע מגרירה, מעליות תלולות ומהאצה חזקה. הזנה מוגבלת עלולה לגרום להחלקה ולחום שיפגעו במצמדי תיבת ההילוכים; יש לעצור אם ההנעה נעשית בלתי אמינה.