P08BB: סולנואיד בקרת לחץ L — ביצועים/תקוע במצב כבוי

המשמעות

ניתנת פקודת הפעלה לסולנואיד בקרת לחץ L, אך הוא אינו יוצר את הלחץ הצפוי. הבוכנה תקועה במצב סגור או שאספקת הנוזל ההידראולי מוגבלת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ L מנתב לחץ הידראולי כאשר ה-TCM מורה לו לפעול. P08BB מוגדר כאשר הפקודה אינה יוצרת את תגובת הלחץ הצפויה, דבר שעלול לקרות אם שסתום ההחלקה תקוע במצב סגור או אם ההזנה ההידראולית אליו מוגבלת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. בוכנת הסולנואיד תקועה במצב סגור
2. אספקת השמן ההידראולי מוגבלת עקב לכלוך
3. הצטברות פיח או לכלוך מונעת תנועה חופשית

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לסרוק קודים של התמסורת ולעיין בנתוני freeze frame, בפקודות לסולנואיד L ובמשוב הלחץ הזמין כדי לוודא שהתקלה מתרחשת כשניתנת פקודת הפעלה ל-L.
2. יש לבדוק את מצב נוזל התמסורת ואת המפלס לפי נוהל הרכב, ולחפש מזהמים שעלולים לחסום את ההזנה לסולנואיד.
3. יש לבדוק את המחבר והחיווט של סולנואיד L ולחפש תקלות שעלולות למנוע הגעת פקודת ההפעלה לסולנואיד.
4. יש לבדוק את הפעולה החשמלית של סולנואיד L ולהשוות את תגובתו למפרט היצרן, כדי להבחין בין תקלה חשמלית להגבלה הידראולית.
5. אם הפעולה החשמלית תקינה, יש לבדוק את שסתום ההחלקה, את מעבר ההזנה ואת גוף השסתומים לאיתור היתקעות, לכלוך או זרימה מוגבלת.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס הנוזל או את מצבו בהתאם להנחיות היצרן.
• יש לתקן חיווט פגום או חיבור לקוי בסולנואיד בקרת לחץ L.
• יש לנקות הזנה מוגבלת לסולנואיד L או לסלק מזהמים, אם נוהלי השירות מאפשרים זאת.
• יש להחליף סולנואיד L ששסתום ההחלקה שלו תקוע במצב סגור.
• יש לתקן את גוף השסתומים אם לכלוך או שחיקה מונעים ממעגל L לספק לחץ.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהמשך נהיגה אם התמסורת מחליקה, מפספסת העברות הילוכים או נכנסת למצב חירום; לחץ לא מספיק עלול לחמם ולפגוע ברכיבי המצמד. יש לדאוג לאבחון בהקדם ולהפסיק אם הרכב אינו יכול להעביר הילוכים בבטחה.