קוד תקלה OBD-II

P26A0: ביצועי מצת להט של מערכת הטיפול בגזי הפליטה

המשמעות

מצת הלהט במערכת הטיפול בגזי הפליטה מתחמם, אך טמפרטורת הפליטה אינה עולה כמצופה. ייתכן שהבעירה של HC שהוזרק אינה מתחילה.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

במנועי דיזל המצוידים במערכת זו, מצת הלהט של מערכת הטיפול בגזי הפליטה מחמם את הפליטה כדי שדלק מהמזרק השביעי יוכל להידלק ולתמוך ברגנרציה של DPF. הקוד P26A0 מציין שהמחמם פועל, אך טמפרטורת הפליטה אינה עולה כמצופה על ידי המודול, דבר המרמז על חימום חלש או אספקת הידרוקרבונים לא מספקת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מצת להט שהתיישן מתחמם באיטיות או באופן לא אחיד
  2. אספקת HC מהמזרק השביעי נמוכה מהנדרש

תסמינים

  • נורית אזהרה של מצתי הלהט דולקת (לעיתים קרובות סמל סליל כתום)
  • התנעה קרה קשה או אי התנעה במזג אוויר קר
  • עשן לבן מהמפלט במהלך החימום

איך לאבחן

  1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ואת טמפרטורות הרגנרציה כדי לקבוע אם עליית הטמפרטורה הייתה נמוכה במהלך אירוע חימום מבוקש של מערכת הטיפול בגזי הפליטה.
  2. יש לבדוק קודים קשורים של המזרק השביעי, אספקת הדלק, מצת הלהט וחיישן טמפרטורת הפליטה לפני בידוד התקלה.
  3. יש לבדוק את מצת הלהט של מערכת הטיפול בגזי הפליטה, את חיבורי המזרק השביעי ואת החיווט הסמוך לפליטה לאיתור נזק, דליפות או מחברים רופפים.
  4. יש להשוות את פעולת מצת הלהט ואת קריאות חיישן הטמפרטורה לפני בדיקה ובמהלכה, כשהבדיקה מופעלת בפקודה, למפרט היצרן.
  5. אם תגובת המחמם תקינה, יש לבדוק את אספקת המזרק השביעי לפי נוהל היצרן כדי לקבוע אם אספקת ההידרוקרבונים אינה מספקת.

תיקונים נפוצים

  • יש לתקן מחברים רופפים או פגומים במצת הלהט, בחיישן הטמפרטורה או במזרק השביעי.
  • יש להחליף מצת להט שמתחמם באיטיות או באופן לא אחיד, אם תוצאות הבדיקה מאשרות שהוא תקול.
  • יש לתקן את אספקת המזרק השביעי או להחליף את המזרק אם האספקה שלו נמוכה מהמפרט.
  • יש להחליף חיישן טמפרטורה רק אם קריאותיו נכשלות בבדיקות סבירות לפי המפרט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהסתמכות על הרכב לנסיעות ארוכות אם נמשכות אזהרת מצת להט, התנעה קשה או פליטת עשן לבן; התנעות קרות עלולות להיות לא אמינות והרגנרציה עלולה להיכשל. יש לבדוק את הרכב בהקדם אם העשן כבד או שהמנוע אינו מתניע.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב