P2661: ביצועי מערכת מפעיל זרוע נדנדה B או תקיעה במצב כבוי ב-bank 2

המשמעות

מודול הבקרה מנטר אם מערכת מפעיל זרוע הנדנדה B ב-bank 2 מגיבה כמצופה. הקוד מוגדר כאשר המערכת אינה עוברת ממצב כבוי לאחר שניתנה פקודה להפעילה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מפעיל זרוע נדנדה B ב-bank 2 משנה את פעולת מערכת השסתומים באמצעות מנגנון המופעל חשמלית ונעזר בשמן. הקוד מוגדר כשהמודול מבקש הפעלה אך המערכת ב-bank 2 נשארת במצב כבוי, כלומר השינוי שהתבקש לא התרחש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. לחץ שמן נמוך שאינו מצליח להזיז את המפעיל
2. פין נעילה מכני תקוע במצב לא מופעל
3. הצטברות פיח או לכלוך המונעת תנועה חופשית

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• הפחתה בהספק המנוע או בתאוצה
• פעולת מנוע לא סדירה או החטאת בעירה

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולהשתמש בנתונים בזמן אמת כדי לוודא שהמודול מצווה על מפעיל B בבנק 2 לפעול בעת הופעת התקלה.
2. יש לבדוק את מפלס שמן המנוע ואת מצבו ולעיין בנתוני לחץ השמן, מכיוון שלחץ לא מספיק עלול למנוע מהמפעיל לנוע.
3. יש לבדוק את המחבר והחיווט של מפעיל B ב-bank 2 ואת אזור שסתום בקרת השמן לאיתור נזק או זיהום.
4. יש לבדוק את מעגל הבקרה של המפעיל ואת פעולת הסולנואיד בהתאם לנוהל היצרן כדי לשלול תקלה חשמלית.
5. אם המעגל פועל כראוי, יש לבדוק את פין הנעילה ואת החלקים הנעים של המפעיל ב-bank 2 לאיתור היתקעות, פיח או לכלוך.

תיקונים נפוצים

• לתקן מפלס שמן נמוך ולהשתמש בשמן שעומד בדרישות יצרן הרכב.
• לתקן מחבר רופף או חיווט פגום למפעיל B ב-bank 2.
• לנקות או להחליף שסתום בקרת שמן תפוס אם הבדיקה מזהה אותו כגורם.
• יש לשחרר או להחליף את מפעיל הנדנדים B בבנק 2 אם פין הנעילה או המנגנון שלו תקועים במצב כבוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל באופן חלק, יש להגביל את הנהיגה לנסיעות קצרות והכרחיות, מכיוון שירידה בכוח ופעולה לא סדירה עלולות להחמיר תחת עומס. יש לעצור אם הוא מחטיא באופן חמור, מאבד כוח בפתאומיות או אם נורית האזהרה מהבהבת.