P2606: טווח/ביצועים במעגל מחמם אוויר יניקה B

המשמעות

מעגל מחמם אוויר היניקה B אינו מתפקד כמצופה. הקוד מזהה תקלת ביצועים במעגל או במערכת; הוא אינו קובע בעצמו שלרשת החימום או לממסר יש תקלת התנגדות מסוימת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מחמם אוויר היניקה B הוא מעגל המחמם המשני המסייע לחמם את האוויר הנכנס למנוע דיזל בהתנעות קרות. הבקר מעריך אם מעגל B פועל כצפוי כשניתנת לו פקודה; P2606 מדווח על אי-התאמה בביצועים בלי לזהות התנגדות מסוימת או חלק תקול. אם המחמם אינו מספק מספיק חום, מנוע קר עלול להתניע לאחר זמן ממושך יותר, לפעול באופן לא סדיר או לפלוט יותר עשן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אלמנט מחמם אוויר יניקה תקול
2. ממסר או חיווט תקולים

תסמינים

• נורית חיווי התקלה
• זמן התנעה ממושך או התנעה קשה במזג אוויר קר
• פעולה לא חלקה או עשן פליטה מוגבר לאחר התנעה קרה

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולהשוות את טמפרטורות נוזל הקירור ואוויר היניקה לתנאי הסביבה, כדי לראות אם התקלה התרחשה בזמן דרישה למחמם בהתנעה קרה.
2. יש לבדוק את רשת החימום B, הממסר, המחברים והחיווט לאיתור נזק, חיבור רופף או קורוזיה.
3. יש להשתמש בנתוני סורק או בנוהל הבדיקה של היצרן כדי לאמת אם ניתנת פקודה למחמם B ואם פעולתו תואמת לציפיות.
4. יש לבדוק רציפות ופעולה בגוף החימום ובממסר, לפי נוהלי היצרן.
5. יש למדוד את נפילת המתח במעגל של מחמם B ולאתר חיבורים בעלי התנגדות גבוהה, תחת עומס ובהתאם להנחיות היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולהדק חיבורים מאוכלים או רופפים של מחמם B.
• יש לתקן חיווט פגום במעגל של מחמם B.
• יש להחליף את הממסר התקול של מחמם B.
• יש להחליף את גוף החימום של מחמם B אם הבדיקות מאשרות שהוא תקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג ברכב אם הוא פועל כרגיל, אך התנעות קרות עלולות להיות קשות יותר ולגרום לפליטת עשן נוספת. יש להגביל את השימוש במזג אוויר קר עד להשבת הביצועים של מחמם B.