P2578: מעגל חיישן מהירות A של מגדש טורבו/מגדש-על

המשמעות

קוד מעגל חיישן מהירות A של מגדש טורבו/מגדש-על מציין תקלה במעגל החיישן. הקוד כשלעצמו אינו קובע את סוג החיישן, סף מהירות מסוים או את תגובת בקרת הגדישה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן מהירות A של מגדש טורבו או מגדש-על מדווח למודול בקרת המנוע על מהירות הסיבוב של יחידת הגדישה. הקוד P2578 נרשם כאשר המודול מזהה תקלה חשמלית במעגל חיישן A; הוא אינו מציין סף מהירות או מוכיח שהמגדש עצמו כשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט פתוח או מקוצר
2. חיישן שהתיישן ופלט האות שלו נחלש

תסמינים

• נורית בדוק מנוע

איך לאבחן

1. יש לבדוק את נתוני freeze frame ואת קריאות scan tool של חיישן מהירות A של מגדש הטורבו או מגדש-העל ולציין אם האות חסר או בלתי סביר.
2. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של חיישן A ולחפש חיבורים רופפים, קורוזיה, נתקים, קצרים או נזקי חום ליד יחידת הגדישה.
3. יש להשוות את נתוני חיישן A למהירות המנוע ולכל קריאות מהירות או גדישה קשורות הזמינות בתנאי freeze frame.
4. יש לבדוק רציפות וקצרים במעגלי האות, הייחוס וההחזרה של חיישן A, באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
5. אם החיווט תקין, יש לבדוק את יציאת חיישן המהירות A בהתאם למפרט היצרן לפני חשד למודול הבקרה.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט מנותק, מקוצר או שניזוק מחום במעגל חיישן A.
• יש לנקות או לקבע את המחבר וההדקים של חיישן A.
• יש לשחזר את הניתוב וההגנה של הצמה ליד מגדש הטורבו או מגדש-העל.
• יש להחליף את חיישן מהירות A של מגדש הטורבו או מגדש-העל אם הוא נכשל בבדיקת היציאה שצוינה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

התסמין המצוין הוא נורית בדוק מנוע, ולא מצוין מצב מוגבל, לכן ייתכן שאפשר לנהוג אם הרכב פועל כרגיל. יש להימנע מהאצה חזקה או מגדישה ממושכת בעומס גבוה אם חל שינוי בביצועים, מכיוון שייתכן שלמודול אין קריאה אמינה מחיישן מהירות A.