P2404: חריגה מטווח או ביצועים לא תקינים במעגל החישה של משאבת זיהוי דליפות EVAP

המשמעות

מודול הבקרה מזהה אות חישה ממשאבת זיהוי הדליפות של מערכת EVAP שחורג מהטווח או מהתגובה הצפויים. הקוד כשלעצמו אינו מזהה רכיב תקול במשאבה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מעגל החישה של משאבת זיהוי הדליפות שולח משוב למודול הבקרה במהלך בדיקת דליפות EVAP. קוד זה מוגדר כאשר האות קיים אך הטווח או התגובה שלו אינם תואמים למה שהמודול מצפה לו, ולכן הוא אינו מוכיח בעצמו שהמשאבה נכשלה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במעגל החישה של המשאבה או בחיבור שלו
2. תקלה במשאבת זיהוי הדליפות
3. תקלה בחיווט

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת

איך לאבחן

1. הקלט נתוני תמונת הקפאה והשווה את אות החישה של המשאבה במהלך בדיקת EVAP עם ההתנהגות הצפויה המתוארת על ידי היצרן.
2. בדוק את מחבר החישה של המשאבה ואת החיווט לאיתור קורוזיה, הדקים משוחררים, בידוד פגום או מגע לסירוגין.
3. בדוק האם אות החישה מששתנה בעקביות כאשר המשאבה מופעלת, באמצעות נתוני סורק אבחון או נוהל הבדיקה של היצרן.
4. בדוק במעגל החישה רציפות לקויה, קצרים, או התנגדות לא רצויה במחברים.
5. אם המעגל תקין, בדוק את תגובת המשוב של משאבת זיהוי הדליפות מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות או לקבע מחבר חישה רופף או מחומצן של המשאבה.
• תקן חיווט מעגל חישה פגום או חיבור הדקים לקוי.
• תקן קצר לסירוגין או חיבור בעל התנגדות גבוהה שנמצא במעגל החישה.
• החלף את משאבת זיהוי הדליפות אם תגובת המשוב שלה מאושרת כחורגת מהטווח.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלת הטווח או התגובה בדרך כלל אינה משפיעה על יכולת הנהיגה, ולכן נהיגה רגילה אפשרית בדרך כלל. בדיקת דליפות EVAP עשויה שלא להסתיים כראוי, דבר המגדיל את הפליטות ועלול למנוע מעבר של בדיקת רישוי זיהום אוויר.