P2406: מתח גבוה במעגל החישה של משאבת זיהוי דליפות במערכת EVAP

המשמעות

מודול הבקרה מזהה אות גבוה במעגל החישה של משאבת זיהוי הדליפות של מערכת EVAP. זו תקלה חשמלית; הקוד לבדו אינו קובע את הגורם.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מעגל החישה של משאבת זיהוי הדליפות שולח משוב למודול הבקרה במהלך בדיקות דליפה של EVAP. קוד זה מוגדר כאשר אות המשוב גבוה מהצפוי, דבר העלול להיגרם כתוצאה מקצר למקור מתח, חיווט פגום או חיבור לקוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קו החישה מקוצר לאספקת מתח
2. פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט אספקת מתח צבוט כנגד מקור B+

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת

איך לאבחן

1. הקלט נתוני תמונת הקפאה ובדוק האם קריאת החישה הגבוהה מתרחשת כאשר משאבת זיהוי הדליפות מופעלת.
2. בדוק את צמת החישה של המשאבה לאיתור בידוד לחוץ, מגע עם מקור מתח, או הדקי מחבר משוחררים או נגועי קורוזיה.
3. השווה את אות החישה במחברי המשאבה ומודול הבקרה במהלך נוהל בדיקת EVAP של היצרן.
4. כאשר המעגל מבודד כמפורט על ידי היצרן, בדוק את חוט החישה לקיומו של קצר למקור מתח ובדוק את רציפות המחבר.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, בדוק את פלט החישה של המשאבה ואת מעגל הקבלה מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות או לקבע מחבר חישה רופף או מחומצן של המשאבה.
• תקן בידוד חוט חישה לחוץ במקום שבו הוא בא במגע עם חוט או מקור אספקה.
• תקן קצר מאושר למקור מתח או חיבור מעגל חישה פגום.
• החלף את משאבת זיהוי הדליפות אם הבדיקה מאשרת שפלט החישה שלה פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אות החישה הגבוה בדרך כלל אינו משפיע על פעולת המנוע, ולכן נהיגה אפשרית בדרך כלל. מערכת ה-EVAP עשויה שלא להשלים את בדיקת הדליפות שלה, דבר המגדיל את הפליטות ועלול למנוע מעבר של בדיקת רישוי זיהום אוויר.