המשמעות
מודול הבקרה זיהה תקלה בחיישן מהירות הרכב B או במעגל שלו. המיקום והתפקוד של חיישן B תלויים ברכב.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן מהירות רכב B מספק אות מהירות למודול הבקרה, אך מיקומו ותפקידו משתנים בין כלי רכב. קוד זה מצביע על תקלה בחיישן B או במעגל שלו; הוא אינו מציין כשלעצמו אם האות נמוך, גבוה או מחוץ לטווח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- החיישן כשל
- תקלת צמת חוטים
תסמינים
- מד המהירות עשוי להורות שגוי או להשתנות
- העברת ההילוכים בתיבת ההילוכים עשויה להיות קשוחה או מושהית
- בקרת השיוט (Cruise Control) עשויה לא לפעול
- נורית אזהרה של ABS או בקרת אחיזה עשויה להידלק
איך לאבחן
- רשמו את נתוני ה-freeze frame וסרקו לקודי ABS, תמסורת או חיישני מהירות קשורים, כדי לזהות מתי מופיעה התקלה בחיישן B ואילו מערכות משתמשות באותו אות.
- השוו את נתוני מהירות הרכב של חיישן B בנתוני live data לקריאות זמינות אחרות של מהירות גלגל או רכב במהלך נסיעה בטוחה ובמהירות קבועה.
- בדקו את חיישן B, המחבר שלו והצמה לאורך הנתיב לאיתור נזק, זיהום, קורוזיה או חיבורים רופפים.
- בדקו את האספקה, ההארקה ומעגל האות של חיישן B, לפי התאמתם לרכב, והשוו את הקריאות למפרט היצרן.
- אם החיווט והחיבורים תקינים, בדקו את חיישן B ואת ההתקנה או את רכיב המטרה שלו לפי מידע השירות של הרכב.
תיקונים נפוצים
- תקנו חיווט פגום או חיבור לקוי של חיישן B.
- נקו קורוזיה או זיהום ממחבר חיישן B ואבטחו אותו.
- תקנו את התקנת חיישן B או נזק ברכיב המטרה שלו, אם מידע השירות של הרכב מזהה בעיה.
- החליפו את חיישן מהירות רכב B אם המעגל וההתקנה תקינים אך האות שלו עדיין פגום.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
נהגו בזהירות עד לאבחון התקלה: אות מהירות לא מדויק עלול להשפיע על מד המהירות, בקרת השיוט, העברת ההילוכים או מערכות היציבות. אל תסתמכו על בקרת השיוט והשאירו מרחק גדול יותר אם גם נורות ABS או בקרת המשיכה דולקות.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.