P2162: התאמה בין חיישני מהירות רכב A ו-B

המשמעות

מודול הבקרה משווה בין אותות מהירות הרכב מהחיישנים A ו-B. הקוד נקבע כאשר ההבדל בין האותות חורג מהסבילות המכוילת בתנאי הנסיעה שבהם המערכת מבצעת ניטור.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול הבקרה משווה בין אותות מהירות הרכב A ו-B כדי לוודא ששניהם מדווחים על מהירות עקבית. הקוד P2162 נקבע כאשר שתי הקריאות שונות מעבר לטווח המותר במהלך נסיעה מנוטרת, דבר שעלול לנבוע מחיישן פגום, מקודד שניזוק, תקלה בחיווט או כיול צמיגים שגוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מהירות רכב A או B פגום
2. חיווט פגום או חיבור לקוי באחד ממעגלי החיישנים
3. טבעת שיניים או מקודד פגומים
4. מידות צמיגים שגויות או כיול מהירות שגוי

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) דולקת
• מד המהירות עשוי להציג קריאה לא מדויקת או להשתנות
• העברת ההילוכים בתיבה עלולה להיות לא יציבה
• בקרת שיוט או מערכת ABS/בקרת אחיזה עלולות להיות מושפעות

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני ה-freeze frame והציגו בגרף את אותות מהירות הרכב A ו-B כדי לראות מתי וכיצד הקריאות נפרדות.
2. בדקו את מידות הצמיגים ושינויים אחרונים בצמיגים או במערכת ההינע שעלולים לגרום לחישוב מהירות אחד לא להתאים לכיול.
3. בדקו את החיווט, המחברים וגלגלי השיניים או המקודדים של חיישן A וחיישן B לאיתור נזק, קורוזיה או פסולת.
4. השוו כל אות לנתוני מהירות גלגלים מסורק התקלות או לנתוני מהירות אחרים זמינים כדי לזהות איזה חיישן מספק נתון לא סביר.
5. בדקו את החיישן החשוד ואת המעגל שלו לפי מפרט היצרן, ואז בדקו את הכיול אם שני האותות תקינים.

תיקונים נפוצים

• תקנו מידת צמיג שגויה או כיול מהירות שגוי.
• נקו ואבטחו את המחבר של החיישן שהקריאה ממנו אינה סבירה.
• תקנו חיווט פגום במעגל A או B המושפע.
• החליפו את החיישן הפגום או תקנו את גלגל השיניים/המקודד שניזוק.
• תקנו תקלה בכניסת המודול שאושרה בבדיקת המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אי-הסכמה בין האותות עלולה להשפיע על מד המהירות, העברת ההילוכים, בקרת השיוט, ABS או בקרת המשיכה. נהגו בזהירות ואל תסתמכו על בקרת השיוט; דאגו לבדיקה אם מופיעות נורות אזהרה או פעולה לא יציבה.