המשמעות
מעגל איזון התאים L מדווח על תקלה שבה הוא נשאר במצב כבוי. איזון המתחים בין קבוצות התאים בערוץ זה עלול להיפגע.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל האיזון L מסייע להשוות את המתח של קבוצת תאי הסוללה המשויכת לערוץ L. מערכת ניהול הסוללה עוקבת אם הנתיב L מגיב כשהיא מבקשת פעולת איזון. הקוד נקבע כשהנתיב L מזוהה כלא פעיל למרות פקודת איזון, ולכן הקבוצה הזו מתקשה לבצע איזון.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג או מעגל איזון מנותקים
- חיווט מעגל איזון מנותק או פגום
- תקלת דרייבר BMS
תסמינים
- נורת אזהרה של מערכת היברידית/חשמלית דולקת
- הספק מופחת או מצב חירום (Limp Mode)
- הטענה עלולה להיכשל או להאט
- טווח נסיעה חשמלי מופחת
איך לאבחן
- עיינו בנתוני ה-freeze frame ובקריאות החיות של מערכת ניהול הסוללה עבור בקשת האיזון L ועבור המתח של קבוצת התאים המשויכת.
- השוו את המתח של קבוצת L לקבוצות סמוכות בזמן שניתנת פקודת איזון כדי לבדוק אם האיזון הצפוי אינו מתבצע.
- לאחר שהמערכת במתח גבוה הובאה למצב בטוח לפי נוהל השירות של הרכב, בדקו את המחבר והצמה של L לאיתור חיבור פתוח, רופף, חלוד או פגום.
- בדקו רציפות וחיבורים לקויים במתג האיזון ובחיווט המעגל L לפי נוהל היצרן והמפרט.
- אם המעגל תקין בבדיקה, בקשו לבדוק את דרייבר מערכת ניהול הסוללה ואת היציאה שלו לערוץ L.
תיקונים נפוצים
- תקנו חוט או מחבר פתוח או פגום במעגל האיזון L.
- החליפו מתג איזון או רכיב מעגל תקול בערוץ L.
- תקנו או החליפו את דרייבר מערכת ניהול הסוללה אם הבדיקה מראה שהוא אינו מפעיל את L.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהרכב יגביל את ההנעה או את הטעינה, לכן הימנעו מנסיעות ארוכות וממצבים שבהם ירידה בהספק עלולה ליצור סכנה. אם הטעינה נכשלת או מתחיל מצב מוגבל, עצרו במקום בטוח ותאמו טיפול בהקדם; המשך הנהיגה עלול לגרום לחוסר איזון גדול יותר בקבוצת התאים L.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.