P0C74: ביצועי מערכת הבקרה של משאבת נוזל הקירור של אלקטרוניקת המנוע B

המשמעות

משאבת נוזל הקירור של אלקטרוניקת המנוע B אינה עומדת בביצועים הצפויים לפי מערכת הבקרה. ייתכן שהבעיה במשאבה או בזרימת נוזל הקירור; הסיבה משתנה בהתאם לרכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור B של אלקטרוניקת המנוע מזרים נוזל קירור במעגל הקירור של אלקטרוניקת ההספק; מיקומה והמעגל שלה משתנים בין כלי רכב. מערכת הבקרה מנטרת את משאבה B ואת ביצועי הקירור שלה, וקובעת את הקוד כאשר הפעולה הצפויה אינה מתקיימת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אוויר במעגל נוזל הקירור
2. מפלס נוזל קירור נמוך
3. זרימת נוזל קירור מוגבלת
4. משאבת נוזל קירור לא תקינה
5. תקלת חיווט או מחבר של המשאבה

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת היברידית או מערכת הנעה
• הספק רכב מופחת
• התחממות יתר אפשרית של אלקטרוניקת המנוע

איך לאבחן

1. שימוש בסורק תקלות התומך במערכת היברידית לסקירת נתוני freeze frame ונתונים חיים של משאבה B והטמפרטורה, כדי לזהות את התנאים שהפעילו את התקלה.
2. כשהמערכת קרה, בדיקת מפלס נוזל הקירור במעגל של משאבה B ובדיקת נזילות או סימנים לאוויר.
3. בדיקת המחבר והחיווט הנגיש של משאבה B לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק פיזי.
4. בדיקת צינורות ומעברים של משאבה B לאיתור חסימה, וניקוז אוויר מהמעגל רק לפי נוהל היצרן אם יש סימנים לאוויר.
5. אם זרימת נוזל הקירור והחיווט נראים תקינים, בדיקת משאבה B לפי נוהל היצרן והחלפתה אם היא נכשלת.

תיקונים נפוצים

• תיקון מפלס נמוך של נוזל הקירור ותיקון מקור הנזילה.
• ניקוז אוויר מהמעגל של משאבה B בהתאם לנוהל היצרן.
• תיקון חיווט פגום, מחבר בעל מגע לקוי או צינור חסום המשרת את משאבה B.
• החלפת משאבה B אם היא נכשלת בבדיקת הביצועים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שייתכן שמשאבה B אינה מקררת את אלקטרוניקת המנוע, יש להימנע מנהיגה אם הכוח יורד או מופיעה אזהרת התחממות יתר; המשך שימוש עלול לגרום לנזקי חום. אם מופיעים תסמינים אלה, יש לעצור בבטחה ולדאוג לבדיקת תקלה במערכת הקירור.