P0A85: ביצועים לקויים של מאוורר קירור סוללה 2 במארז הסוללה ההיברידית/EV / תקוע במצב כבוי

המשמעות

מודול הבקרה מזהה שמאוורר קירור הסוללה 2 אינו מספק את הקירור הצפוי או תקוע במצב כבוי. הקוד נקבע כאשר פעולת המאוורר אינה עומדת בפקודה או בסף הביצועים המנוטרים.

איך זה עובד

מאוורר קירור סוללה 2 מספק זרימת אוויר דרך מארז הסוללה כאשר מודול הבקרה דורש קירור. המודול עוקב אחר תגובת מאוורר 2 ואחר ביצועי הקירור שלו. P0A85 נקבע כאשר מאוורר 2 אינו פועל כמצופה או נשאר כבוי כשנדרש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מנוע מאוורר הקירור פגום
2. מאוורר או תעלת אוויר חסומים
3. תקלה בחיווט המאוורר או במחבר
4. מודול בקרת מאוורר פגום

תסמינים

• נורית אזהרת מערכת היברידית
• מאוורר הקירור אינו פועל כשנדרש
• ירידה בהספק

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה-freeze frame ובפקודות החיות למאוורר, כדי לאשר שמאוורר 2 קיבל פקודת הפעלה בעת זיהוי התקלה.
2. יש לבדוק את פתח כניסת האוויר של מאוורר 2 ואת תעלת האוויר של הסוללה לאיתור חסימות, הצטברות פסולת או מקטעים שהתמוטטו.
3. יש לבדוק את החיווט והמחבר של מאוורר 2 לאיתור נזק, רפיון, קורוזיה או סימני התחממות יתר.
4. יש להשתמש בבדיקת הפעלה הנתמכת בכלי הסריקה, אם זמינה, כדי לתת פקודת הפעלה למאוורר 2 ולבחון אם הוא פועל ומגיב.
5. אם מאוורר 2 אינו מגיב למרות חיווט תקין, יש לבדוק את המנוע ואת מודול הבקרה לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להסיר פסולת או חסימה אחרת ממאוורר 2 ומתעלת האוויר שלו.
• יש לתקן חיווט פגום או לנקות ולהדק את המחבר של מאוורר 2.
• יש להחליף את מנוע מאוורר 2 אם הוא נכשל בבדיקה לפי נוהל היצרן.
• יש להחליף או לתקן את מודול בקרת המאוורר אם הוא נכשל בהפעלת מאוורר ומעגל שנמצאו תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות, עומסים כבדים ונסיעה ממושכת במזג אוויר חם אם מאוורר 2 אינו פועל או שההספק מופחת; קירור הסוללה עלול להיות לקוי. יש לעצור אם המערכת ההיברידית מגבילה את ההספק או מציגה אזהרת טמפרטורת סוללה, ולתאם אבחון בהקדם.