P09A2: מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B

המשמעות

מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B מדווח על תקלה במעגל. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום שער הבורר בערוץ זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B מעביר מידע על המיקום, שבו מערכת בקרת תיבת ההילוכים משתמשת כדי לזהות את מיקום שער הבורר. P09A2 מצביע על תקלה במעגל בערוץ B, ולכן המודול אינו יכול להשתמש באופן אמין באות המיקום של הערוץ הזה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום תקול
2. תקלת חיווט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze-frame וקודי תיבת ההילוכים, ואז לעקוב אחר נתוני מיקום השער בזמן אמת תוך העברת הבורר בין המצבים כדי לבדוק אם ערוץ B חסר או לא יציב.
2. יש לבדוק את מחבר חיישן מיקום שער הבורר ואת החיווט של ערוץ B לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, נזק לפינים או שפשוף.
3. יש לבדוק את חיבורי מעגל ערוץ B ואת רציפות החיווט באמצעות מידע החיווט של היצרן.
4. יש לבדוק את חיישן המיקום ואת היציאה של ערוץ B בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.
5. אם החיישן והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר מודול בקרת תיבת ההילוכים ואת מעגל הכניסה לאיתור נזק.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש את מחבר חיישן מיקום שער הבורר, או לנקותו ולקבע אותו.
• יש לתקן חיווט או פינים פגומים במעגל ערוץ B.
• יש להחליף את חיישן מיקום שער הבורר אם היציאה של ערוץ B אינה עומדת בבדיקה המוגדרת.
• יש לתקן חיבור פגום בצד המודול אם מעגל החיישן תקין בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג רק אם תיבת ההילוכים בוחרת הילוכים ושומרת עליהם באופן צפוי; יש לעצור אם החלפת ההילוכים נעשית לא יציבה או אם מופעל מצב חירום, כי המערכת עלולה לקרוא לא נכון את מיקום הבורר ולהגביל את ההילוכים הזמינים. יש להימנע מגרירה או מהאצה חזקה עד לאבחון.