המשמעות
מעגל מיקום שער בורר הילוכים C מדווח על תקלת מתח גבוה. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום שער הבורר בערוץ זה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל מיקום שער בורר ההילוכים C מעביר מידע על שער הבורר למערכת בקרת תיבת ההילוכים. P09A9 מוגדר כשהאות של ערוץ C גבוה מהטווח הצפוי, והדבר עלול להפוך את דיווח מיקום השער לבלתי אמין.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן מיקום תקול
- תקלת חיווט
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או נורית אזהרת תיבת ההילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לתעד נתוני freeze-frame ולעקוב אחר קריאות ערוץ C בזמן אמת תוך הזזת הבורר, כדי לבדוק אם האות נשאר גבוה או אינו עוקב אחר המיקום.
- יש לבדוק את הצמה של ערוץ C ואת מחבר החיישן לאיתור קצר למעגל אספקת המתח, בידוד פגום, קורוזיה או פין רופף.
- יש לבדוק את חיווט ערוץ C ואת נתיבי המתח וההארקה שלו באמצעות מידע המעגל של היצרן.
- יש לבדוק את יציאת החיישן במיקומי בורר שונים מול מפרט היצרן.
- אם החיישן והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר המודול ואת כניסת ערוץ C לאיתור קצר או נזק לפין.
תיקונים נפוצים
- יש לקבע את מחבר החיישן ולהחזיר את המגע בפינים לתקינות.
- יש לתקן חוט בערוץ C שמקוצר למעגל אספקת המתח או שניזוק בדרך אחרת.
- יש להחליף את חיישן מיקום שער הבורר אם יציאת ערוץ C שלו נשארת מעל למפרט.
- יש לתקן חיבור כניסה פגום בצד המודול אם החיישן והצמה תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להפסיק בנהיגה אם זיהוי הבורר אינו אמין, ההילוכים מתחלפים באופן בלתי צפוי או שמצב חירום פעיל; תיבת ההילוכים עלולה להגביל את בחירת ההילוכים או לשבש אותה. אם היא עדיין מחליפה הילוכים כרגיל, יש לנהוג בעדינות ורק במידת הצורך ולתאם אבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.