המשמעות
מעגל מיקום שער בורר הילוכים C מדווח על תקלת טווח/ביצועים. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום שער הבורר בערוץ זה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל מיקום שער בורר ההילוכים C מדווח למערכת בקרת תיבת ההילוכים על מיקום שער הבורר. P09A7 מוגדר כשהאות של ערוץ C מחוץ לטווח הצפוי או אינו משתנה באופן סביר כשהבורר זז.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן מיקום תקול
- תקלת חיווט
- רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לשמור נתוני freeze-frame ולעקוב אחר קריאות מיקום ערוץ C בזמן אמת תוך העברת הבורר בכל שער, כדי לאתר מעבר שאינו סביר.
- יש לבדוק את חיישן מיקום שער הבורר ואת הצמה של ערוץ C לאיתור התאמה רופפת, קורוזיה, חיווט פגום או מגע לקוי בפינים.
- יש לבדוק רציפות וחיבורים של חיווט ערוץ C באמצעות מידע המעגל של היצרן.
- יש לבדוק את יציאת חיישן ערוץ C במיקומי בורר שונים מול מפרט היצרן.
- אם החיווט תקין והאות נשאר מחוץ לטווח, יש לבדוק את מצב החיישן ואת הכיול שלו בהתאם לנוהל המוגדר לרכב.
תיקונים נפוצים
- יש לקבע מחבר חיישן או פין רופפים.
- יש לתקן חיווט פגום או בעל התנגדות גבוהה במעגל ערוץ C.
- יש להחליף את חיישן המיקום אם יציאת ערוץ C נשארת מחוץ למפרט.
- יש לבצע את נוהל הכוונון או הכיול של היצרן, אם רלוונטי.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לנהוג בעדינות רק אם תיבת ההילוכים ממשיכה לבחור הילוכים ולשמור עליהם באופן צפוי; יש לעצור אם החלפות ההילוכים נעשות לא יציבות או אם מופעל מצב חירום. קריאת מיקום ערוץ C שאינה עוקבת אחר תנועת הבורר עלולה להפריע לבחירת ההילוכים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.