המשמעות
מעגל מיקום שער בורר הילוכים C מדווח על תקלת מעגל. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום שער הבורר בערוץ זה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל מיקום שער בורר ההילוכים C מעביר אות מיקום שבו משתמשת מערכת בקרת תיבת ההילוכים כדי לקבוע איזה שער בורר משולב. P09A6 מצביע על תקלה כללית במעגל בערוץ C, ההופכת את מידע המיקום של אותו ערוץ לבלתי אמין.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן מיקום תקול
- תקלת חיווט
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לתעד נתוני freeze-frame וקודי תיבת ההילוכים, ואז לעקוב אחר נתוני מיקום שער ערוץ C בזמן אמת תוך העברת הבורר בין המצבים.
- יש לבדוק את מחבר חיישן מיקום שער הבורר ואת חיווט ערוץ C לאיתור פינים רופפים או מקורוזיה, בידוד פגום או שפשוף.
- יש לבדוק רציפות של מעגל ערוץ C ואת מצב המחברים באמצעות מידע החיווט של היצרן.
- יש לבדוק את יציאת ערוץ C של חיישן המיקום בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.
- אם החיישן והצמה תקינים, יש לבדוק את מחבר מודול הבקרה ואת מעגל הכניסה של ערוץ C.
תיקונים נפוצים
- יש לחבר מחדש את תקע החיישן או לקבע פין רופף בערוץ C.
- יש לתקן חוט פתוח, מקוצר או פגום במעגל ערוץ C.
- יש להחליף את חיישן מיקום שער הבורר אם יציאת ערוץ C שלו אינה עומדת בבדיקה המוגדרת.
- יש לתקן חיבור פגום בצד המודול אם החיישן והחיווט תקינים בבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם החלפת ההילוכים אינה יציבה או שמצב חירום פעיל, יש לעצור במקום בטוח ולהזמין חילוץ, מכיוון שתיבת ההילוכים עלולה לא לזהות כראוי את מיקום השער. אם היא עדיין בוחרת הילוכים באופן אמין, יש להימנע מהאצה חזקה ומנסיעות שאינן נחוצות עד לאבחון.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.