P09A3: טווח/ביצועים של מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B

המשמעות

מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B מדווח על תקלה בטווח/בביצועים. לא ניתן למדוד באופן אמין את מיקום שער הבורר בערוץ זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל מיקום שער בורר ההילוכים B מדווח למערכת בקרת תיבת ההילוכים על מיקום שער הבורר. P09A3 מוגדר כשהאות של ערוץ B קיים, אך נמצא מחוץ לטווח הצפוי או שאינו משתנה באופן עקבי עם תנועת הבורר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום תקול
2. תקלת חיווט
3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze-frame, ואז לעקוב אחר מיקום ערוץ B בנתונים בזמן אמת תוך העברה איטית של הבורר בכל שער כדי לזהות היכן הקריאה נעשית בלתי סבירה.
2. יש לבדוק את חיישן מיקום שער הבורר ואת הצמה של ערוץ B לאיתור התקנה רופפת, קורוזיה במחבר, נזק לחיווט או מגע לקוי בפינים.
3. יש לבדוק רציפות וחיבורים של חיווט ערוץ B באמצעות מידע המעגל של היצרן.
4. יש לבדוק את יציאת ערוץ B של החיישן בכל מיקומי הבורר ולהשוות את פעולתה למפרט היצרן.
5. אם המעגל תקין אך האות נשאר מחוץ לטווח, יש לבדוק את מצב החיישן ואת הכיול שלו בהתאם לנוהל המוגדר לרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבור רופף של החיישן או המחבר.
• יש לתקן חיווט פגום או בעל התנגדות גבוהה במעגל ערוץ B.
• יש להחליף את חיישן מיקום שער הבורר אם אות ערוץ B שלו מחוץ למפרט.
• יש לבצע את נוהל הכוונון או הכיול של היצרן, אם נדרש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב עדיין בוחר הילוכים כרגיל, יש לנהוג בעדינות רק במידה הנדרשת כדי להגיע למקום בטוח לאבחון; יש לעצור אם ההילוכים מתחלפים באופן בלתי צפוי או אם מופעל מצב חירום. קריאה בלתי סבירה של מיקום השער עלולה לגרום לבחירת הילוך שגויה או להחמצת הילוך.