P08E1: תקלה חשמלית בסולנואיד העברת הילוכים L

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר המעגל החשמלי של סולנואיד העברת הילוכים L. הקוד נרשם כשהמעגל סובל מתקלה חשמלית, כגון מתח או זרם בלתי צפויים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים L הוא שסתום המופעל חשמלית במערכת ההידראולית של תיבת ההילוכים, המסייע בבחירת הילוך או בבקרתו. מודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר את המעגל שלו וקובע את הקוד P08E1 כאשר התגובה החשמלית לקויה, למשל כאשר הזרם או המתח אינם תואמים לפעולה הצפויה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית בסולנואיד
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק בנתוני זמן אמת של תיבת ההילוכים את הפקודות לסולנואיד L ואת הקודים הקשורים לתיבת ההילוכים, לפני מחיקת קוד כלשהו.
2. יש לבדוק את החיווט ואת המחבר של סולנואיד L בתיבת ההילוכים ולחפש בידוד פגום, חדירת נוזל או מים, קורוזיה, הדקים רופפים או פין שנסוג לתוך המחבר.
3. כשהרכב נתמך בבטחה וההצתה כבויה, יש למדוד את התנגדות הסליל של סולנואיד L ולהשוות אותה למפרט היצרן.
4. יש לבדוק רציפות וקצרים בחיווט הבקרה של סולנואיד L בין מחבר תיבת ההילוכים למודול הבקרה, באמצעות תרשים החיווט של הרכב.
5. אם החיווט והסליל תקינים, יש להשתמש בבדיקת הפעלה שנתמכת בסורק תקלות כדי להשוות בין הפקודה לתגובת המעגל ולהתנהגות העברת ההילוכים.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש ולאבטח מחבר רופף של סולנואיד L.
• יש לתקן חיווט או הדקים פגומים או חלודים של סולנואיד L.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים L אם הוא תקול.
• יש לתקן תקלה מאומתת במעגל הבקרה של סולנואיד L או במודול הבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מגרירה, מהאצות חזקות ומנסיעות ארוכות אם העברת ההילוכים קשה, התיבה מחליקה או ההעברה מתעכבת; תיבת ההילוכים עלולה לעבור למצב חירום או להינזק עוד יותר. אם הרכב אינו מצליח לבחור הילוכים באופן אמין, יש להפסיק לנסוע ולארגן חילוץ.