P08D8: תקלה חשמלית בסולנואיד העברת הילוכים K

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר המעגל החשמלי של סולנואיד העברת הילוכים K. הקוד נרשם כשהמעגל סובל מתקלה חשמלית, כגון מתח או זרם בלתי צפויים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים K הוא שסתום מבוקר חשמלית המנתב לחץ הידראולי בתוך התמסורת. ה-TCM מנטר את המעגל של סולנואיד K כדי לוודא התנהגות חשמלית צפויה בעת בקרת ההעברות. קוד זה מוגדר כאשר יש תקלה חשמלית במעגל, כגון מתח או זרם בלתי צפויים, ולא רק משום שהשסתום תקוע מכנית.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית בסולנואיד
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש להשתמש בכלי סריקה כדי לשמור נתוני freeze frame ולציין את המצב של סולנואיד K לפי הפקודה בעת זיהוי תקלה במעגל.
2. יש לבדוק בנתונים החיים של התמסורת את הפקודה לסולנואיד K ואת כל קריאות המתח או הזרם במעגל שכלי הסריקה מספק.
3. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד K ולחפש פינים רופפים או חלודים, חדירת נוזל, שפשוף או שברים.
4. יש לבדוק את רציפות הסליל והחיווט של סולנואיד K או לחפש בהם קצרים, בהתאם לנוהל הבדיקה ולמפרטי היצרן.
5. אם החיווט והסליל תקינים, יש לבדוק את יציאת ה-TCM ואת המחבר שלו כדי לאתר תקלה חשמלית במסלול הבקרה.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות את המחבר של סולנואיד K אם המגע רופף או מזוהם.
• יש לתקן חיווט פגום במעגל סולנואיד K.
• יש להחליף את סולנואיד K אם הסליל שלו נכשל בבדיקה.
• יש לתקן את ה-TCM או את מעגל היציאה שלו אם הבדיקות מבודדות אליו את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם העברות ההילוכים קשות, מתעכבות או מלוות בהחלקה, יש להימנע מנסיעות ארוכות ומהאצה חזקה; התמסורת עלולה להיכנס למצב חירום או לסבול משחיקה נוספת. אם ההעברות תקינות, יש לנהוג רק במידת הצורך עד לאבחון התקלה החשמלית.