P07D2: מתח נמוך במעגל מתג מצב תיבת הילוכים E

המשמעות

מחשב תיבת ההילוכים מנטר את המתח במעגל מתג מצב תיבת ההילוכים E. הקוד מוגדר כאשר האות נמוך מהטווח הצפוי, דבר המעיד על מתח נמוך במעגל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג מצב תיבת ההילוכים E הוא כניסה חשמלית שבה משתמש מודול בקרת תיבת ההילוכים כדי לזהות מצב בורר הילוכים או מצב נהיגה. הקוד P07D2 מוגדר כשהאות E יורד מתחת לטווח הצפוי, ומצביע על אות נמוך, למשל עקב קצר להארקה או חיווט פגום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט המתג מקוצר לאדמה
2. פיני מחבר קורוזיביים – התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף בבידוד צמת החוטים

תסמינים

• נורית חיווי תקלת מנוע או תיבת הילוכים דולקת
• החלפות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק נתונים חיים של מתג מצב E כדי לאשר את הקריאה הנמוכה ואת מצב בורר ההילוכים בזמן התקלה.
2. יש לבדוק את רתמת החיווט במעגל E ולחפש שפשוף או בידוד שנשחק במקום שבו הוא עלול לגעת בהארקה.
3. יש לבדוק את מחבר מעגל E ולחפש קורוזיה, פינים רופפים או מגע לקוי.
4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש קצר להארקה ולאמת רציפות ממתג E ועד למודול בקרת תיבת ההילוכים.
5. אם בדיקת המעגל תקינה, יש לבדוק את מתג מצב E ואת כניסת המודול לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן בידוד פגום במעגל E שנשחק עקב שפשוף בהארקה.
• יש לנקות או לתקן הדקים חלודים או רופפים במעגל E.
• יש להחליף את מתג מצב E אם הוא נכשל בבדיקה.
• יש לתקן את מעגל הכניסה של המודול אם בדיקות החיווט והמתג תקינות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנסיעות ארוכות או מעומסים כבדים אם תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים בטלטלות, מחליקה או נשארת בהילוך אחד; החלקה מתמשכת עלולה להחמיר את הנזק הפנימי. אם החלפות ההילוכים תקינות, יש לצמצם את הנסיעות ולנהוג בזהירות עד לאבחון התקלה.