המשמעות
יחידת ה-TCM מזהה שסולנואיד בקרת לחץ C נשאר מופעל הידראולית למרות פקודה לכיבוי. לחץ הקו או איכות ההעברה סוטים מהיעד.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
סולנואיד בקרת לחץ C שולט בלחץ ההידראולי כשה-TCM מפעיל או מנתק אותו. הקוד P0797 נרשם כשה-TCM מורה לסולנואיד C להיות כבוי אך מזהה שההשפעה ההידראולית שלו נשארת פעילה, דבר שעלול לגרום ללחץ או להתנהגות העברה שחורגים מהיעד.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סולנואיד תקוע מכנית
- זיהום בגוף השסתומים
- הצטברות פיח או פסולת המונעת תנועה חופשית
תסמינים
- נורית חיווי תקלה (Check Engine) או גיר דולקת
- העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
- כניסה אפשרית למצב חירום (Limp Mode) הנעול על הילוך אחד
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- בדקו נתוני freeze frame ונתונים חיים עבור פקודות לסולנואיד C והתנהגות הלחץ או ההעברה כשה-TCM הורה לו להיות כבוי.
- ודאו את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו לפי השיטה שצוינה לרכב, ושימו לב לזיהום שעלול לחסום את תנועת הסולנואיד.
- בדקו את המחבר ואת החיווט של סולנואיד C לאיתור נזק או תקלות שעלולים להשאיר אותו מופעל בניגוד לפקודה.
- בדקו את מעגל סולנואיד C ואת פעולתו מול הפקודה מה-TCM, לפי נוהל היצרן.
- אם הבקרה החשמלית תקינה, בדקו את סולנואיד C ואת המעבר שלו בגוף השסתומים לאיתור היתקעות, לכלוך או הגבלה בתנועה.
תיקונים נפוצים
- תקנו תקלות בחיווט או במחבר שמשאירות את סולנואיד C מופעל.
- תקנו את מפלס הנוזל או טפלו בנוזל מזוהם בהתאם להוראות היצרן לרכב.
- נקו את המעבר בגוף השסתומים אם לכלוך מונע מסולנואיד C לנוע בחופשיות.
- החליפו את סולנואיד בקרת לחץ C אם לאחר הבדיקה הוא עדיין תקוע מכנית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
צמצמו את הנסיעה אם ההעברות קשות או שהרכב מחליק, והימנעו מגרירה או מהאצה חזקה, מכיוון שלחץ חריג עלול להחמיר נזק להעברות ולמצמדים. עצרו אם תיבת ההילוכים מאבדת הנעה או מחליפה הילוכים באופן בלתי צפוי.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.