P0779: תקלה לסירוגין בסולנואיד בקרת לחץ B

המשמעות

בסולנואיד בקרת לחץ B יש ניתוקים חשמליים או הידראוליים לסירוגין — עקב רעידות, מחבר רופף או זיהום ב-ATF שמגביל מדי פעם את פתח הווסת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ B מווסת את לחץ הקו בתיבת ההילוכים בתגובה לפקודות ה-TCM. הקוד מוגדר כאשר האות החשמלי או התגובה ההידראולית שלו נקטעים לסירוגין, לעיתים בגלל חיבור רופף או תקלה בצמה המושפעת מרעידות, שבאים והולכים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר רופף בתיבת ההילוכים
2. מגע לסירוגין במחבר בזמן רעידות
3. צמת החיווט מנותבת בצמוד לרכיב רוטט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן העברת הילוכים

איך לאבחן

1. שמרו נתוני freeze frame וקודי תיבת ההילוכים לפני מחיקה כלשהי, מכיוון שתקלה לסירוגין בסולנואיד B עשויה שלא להופיע בזמן הבדיקה.
2. בדקו את המחבר ואת ניתוב הצמה של תיבת ההילוכים לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, חדירת נוזל, שפשוף או מגע עם חלקים רוטטים.
3. בדקו רציפות במעגל סולנואיד B ואת מצב הסליל לפי נוהל היצרן, ולאחר מכן חזרו על הבדיקה תוך הזזה עדינה של הצמה כדי לחשוף ניתוקים.
4. עיינו בנתונים בזמן אמת של הפקודה לסולנואיד B והמשוב במהלך נסיעת מבחן או בדיקת פעולה מבוקרת המשחזרת את התנאים המתועדים.
5. בדקו את מצב הנוזל ואת גוף השסתומים אם הבדיקות החשמליות יציבות אך תגובת הלחץ עדיין נקטעת לסירוגין.

תיקונים נפוצים

• אבטחו את מחבר תיבת ההילוכים ונתקו או קשרו את הצמה הרחק מחלקים רוטטים או חדים.
• נקו או תקנו הדקי מחבר שנפגעו מקורוזיה, רופפים או פגומים.
• תקנו מעגלים פתוחים או קצרים לסירוגין בחיווט של סולנואיד B.
• טפלו בנוזל תיבת ההילוכים המזוהם ובדקו את גוף השסתומים אם מתגלה הגבלה הידראולית.
• החליפו את סולנואיד בקרת לחץ B אם הוא נכשל בבדיקות חשמליות או תפעוליות חוזרות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלות לסירוגין עלולות לחזור לפתע ולגרום להעברות הילוכים קשות, להחלקה או למצב חירום, לכן הימנעו מגרירה ומנסיעות ארוכות עד לאיתור הסיבה. הפסיקו לנהוג אם תיבת ההילוכים מתחילה להחליק או אינה מסוגלת להעביר הילוכים באופן צפוי.