P06E4: תקלה בביצועי מעגל ההתעוררות של מודול הבקרה

המשמעות

במעגל ההתעוררות של מודול הבקרה יש תקלה בביצועים. הקוד כשלעצמו אינו מוכיח התעוררות איטית, אירועים שהוחמצו או השפעה על התנעה קרה או על פעולת מערכת עצור־סע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל התעוררות של מודול בקרה מוציא את המודול ממצב צריכת מתח נמוכה כשהרכב זקוק לו. הקוד P06E4 מציין שמעגל ההתעוררות המנוטר אינו פועל כמצופה; הקוד לבדו אינו מזהה תזמון התעוררות מסוים או מוכיח שההתנעה הקרה או פעולת stop-start מושפעות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במעגל ההתעוררות או בחיבור
2. תקלה בהזנת המתח או בהארקה של מודול הבקרה
3. תקלה במודול הבקרה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מצב חירום או אי־התנעה
• תקלות המשך מרובות במספר מודולים
• ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת, מתח הזנה או התעוררות, כדי לזהות איזה מודול או מעגל מעורבים.
2. יש לבדוק את חיבורי ההזנה וההארקה של המודול המושפע לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
3. יש לבדוק את חיווט מעגל ההתעוררות ואת המחברים לאיתור שברים, קטעים מעוכים, קורוזיה או הדקים שנסוגו.
4. יש לנטר באמצעות scan tool או מד את פקודת ההתעוררות ואת תגובת המעגל, כאשר מידע השירות של הרכב מגדיר בדיקה כזו.
5. אם החיווט והזנות המודול תקינים, יש לבדוק את כניסת או יציאת ההתעוררות של מודול הבקרה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח את חיבורי ההזנה וההארקה של המודול המושפע.
• יש לתקן חיווט פגום, פתוח או מחובר בצורה לקויה במעגל ההתעוררות.
• יש לתקן הדקים מקורוזיה או שנסוגו במחברים.
• יש לתקן או להחליף את מודול הבקרה המושפע אם מעגל ההתעוררות שלו נכשל בבדיקות המפורטות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הנחיות הנהיגה תלויות במודול שאינו מתעורר; אם קיימות בעיות התנעה, כיבוי מנוע, בלימה, היגוי או נורות אזהרה, יש להפסיק לנסוע ולתאם אבחון. תקלה במעגל התעוררות עלולה לשבש תקשורת בין מודולים או למנוע זמינות של מערכת בעת הצורך.