P05A9: מעגל חיישן המיקום של תריס האוויר הפעיל בסבכה B

המשמעות

מעגל חיישן המיקום של תריס האוויר הפעיל בסבכה B: קיימת תקלה חשמלית במעגל. תריסי הסבכה הפעילים מנהלים את זרימת האוויר לצורך קירור המנוע ואווירודינמיקה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

לתריס האוויר הפעיל בסבכה B יש חיישן מיקום המדווח עד כמה התריס נע, בעוד שהתריסים מווסתים את זרימת האוויר לקירור ואת הגרר האווירודינמי. מודול הבקרה קובע את P05A9 כאשר הוא מזהה תקלה חשמלית במעגל חיישן המיקום של תריס B, ולכן ייתכן שלא יוכל לאשר את מיקום התריס או לשלוט בו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט של חיישן המיקום
2. חיישן מיקום של התריס תקול
3. מחבר רופף או מחומצן

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• ייתכן שהתריסים הפעילים בסבכה לא ינועו לפי הפקודה
• מאוורר הקירור עשוי לפעול בתדירות גבוהה יותר

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק כדי לקרוא את נתוני ה-freeze frame ולהשוות בין תנועת תריס B המצווה למיקום המדווח שלו.
2. יש לבדוק את מחבר חיישן תריס B ואת החיווט ולחפש רפיון, קורוזיה, חדירת מים, בידוד שבור או מסופים פגומים.
3. יש לבדוק אם קריאת המיקום משתנה כאשר ניתנת פקודת תנועה לתריס B ולציין ניתוקים או קריאות קבועות.
4. יש לבדוק את מעגל החיישן לאיתור נתק או קצר ולבדוק את החיבורים לפי מידע החיווט של היצרן.
5. אם המעגל תקין, יש לבדוק בנפרד את חיישן המיקום ואת ה-actuator של תריס B לפי מידע השירות של הרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש ולקבע מחבר חיישן רופף של תריס B.
• יש לנקות מסופים מחומצנים ולתקן אטמי מחבר פגומים.
• יש לתקן נתק או קצר בחיווט של חיישן המיקום.
• יש להחליף את חיישן המיקום או ה-actuator של תריס B אם הבדיקה מאשרת שהם כשלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר להמשיך לנסוע בזהירות אם טמפרטורת המנוע נשארת תקינה, אך ייתכן שהרכב לא ינהל כראוי את זרימת האוויר לקירור והמאוורר יפעל בתדירות גבוהה יותר. יש לעקוב אחר מד הטמפרטורה ולעצור אם המנוע מתחמם יתר על המידה.