P0472: מתח נמוך במעגל חיישן לחץ פליטה A

המשמעות

אות מעגל חיישן לחץ פליטה A נמוך מהצפוי. סיבות אפשריות כוללות תקלה בחיווט או במחבר, תקלה בחיישן או בעיה במעבר הלחץ.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן לחץ פליטה A שולח למודול הבקרה אות המייצג את הלחץ במעבר הפליטה שלו. קוד זה מוגדר כשהמתח באות נמוך מהצפוי בעיני המודול, לעיתים קרובות משום שהאות נמשך לאדמה או שיש התנגדות גבוהה מדי במעגל החיישן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר לאדמה
2. פיני המחבר מכוסים בקורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף צמת החיווט דרך הבידוד

תסמינים

• נורית חיווי התקלות (Check Engine) דולקת
• ייתכן שהספק המנוע יפחת
• ייתכן שייפלט יותר עשן
• ייתכן שצריכת הדלק תעלה

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק את הקריאה בזמן אמת של חיישן A כדי לאשר אם האות הנמוך קבוע או קשור לתנאי פעולה מסוים.
2. יש לבדוק את מחבר חיישן A ולחפש קורוזיה, לחות, מגעים מכופפים או מגע לקוי שעלולים להוסיף התנגדות.
3. בדקו את צמת חיישן A לאיתור שפשוף, במיוחד במקומות שבהם הבידוד עלול להישחק וחוט האות עלול לגעת באדמה.
4. יש לבדוק את צינור הלחץ ואת המעבר ולחפש חסימה או נזק, ואז להשוות את הקריאה לתנאים הצפויים לפי מידע השירות.
5. בדקו אם יש קצר לאדמה או התנגדות גבוהה מדי במעגלי ההזנה, ההארקה והאות של חיישן A, בעזרת תרשים החיווט ומפרט היצרן.
6. אם החיווט ונתיב הלחץ תקינים, יש לבדוק את חיישן A ולהחליפו אם הוא מפיק אות נמוך מחוץ למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח את מחבר חיישן A; יש לתקן מגעים חלודים או רופפים.
• יש לתקן חיווט שחוק או חוט אות שמקוצר לאדמה.
• יש לפתוח מעבר לחץ חסום או לתקן צינור לחץ פגום.
• תקנו הארקה לקויה של החיישן או חיבור לקוי אחר במעגל.
• יש להחליף את חיישן לחץ הפליטה A אם הוא עדיין מפיק אות נמוך כשהמעגל תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנסוע בעדינות אם המנוע פועל כרגיל, אך יש להימנע מגרירה או מהאצה חזקה אם הכוח מופחת או עשן הפליטה מתגבר. הקריאה הנמוכה עלולה לשבש את בקרת מערכת הפליטה ואת ביצועי הפליטות, ולכן יש לבדוק את המעגל בהקדם.