P0470: מעגל חיישן לחץ פליטה A

המשמעות

מחשב ניהול מערכת ההנעה זיהה תקלה חשמלית במעגל של חיישן לחץ פליטה A. תפקיד החיישן והמערכת המושפעת משתנים בהתאם לרכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן לחץ פליטה A מודד לחץ דרך פתח או מעבר לחיישן, ומודול הבקרה משתמש באות המעגל שלו לבקרת מערכת הפליטה. קוד זה מוגדר כשהמודול מזהה תקלה חשמלית במעגל של חיישן A; המערכת המשתמשת בקריאה משתנה בין כלי רכב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כשל בחיישן לחץ פליטה A
2. נתק או קצר בחיווט החיישן
3. מחבר מכוסה בקורוזיה או רופף
4. מעבר לחץ חסום או פגום

תסמינים

• נורית חיווי התקלות (Check Engine) דולקת
• ייתכן שהספק המנוע יפחת
• ייתכן שייפלט יותר עשן
• ייתכן שצריכת הדלק תעלה

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולקרוא את ערך הלחץ בזמן אמת של חיישן A ואת הנתונים הקשורים למערכת הפליטה, כדי לראות אם התקלה קבועה או תלויה בתנאי פעולה.
2. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של חיישן A ולחפש רפיון, קורוזיה, נזק מחום או קטע מנותק או מקוצר.
3. בדקו את מעבר הלחץ או הצינור לחיישן A לאיתור חסימה, סדקים, דליפות או נזק העלולים להפריע ללחץ להגיע לחיישן.
4. השוו את קריאת חיישן A לתנאים כשהמנוע כבוי או לתנאי פעולה המצוינים במידע השירות של הרכב.
5. יש לבדוק את ההזנה, ההארקה ומעגל האות של חיישן A מול תרשים החיווט ומפרט היצרן.
6. אם המעגל תקין, בדקו את חיישן A והחליפו אותו רק אם הפלט שלו נכשל בבדיקות היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר ולאבטח את המחבר החשמלי של חיישן A.
• יש לנקות או לתקן מגעים עם קורוזיה או נזק במחבר.
• פתחו מעבר לחץ חסום או החליפו צינור לחץ סדוק או פגום.
• יש לתקן חיווט מנותק או מקוצר במעגל חיישן A.
• יש להחליף את חיישן לחץ הפליטה A אם הוא נכשל בבדיקה כשהמעגל והמעבר תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל כרגיל, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ועדינה, אך שימו לב לאובדן כוח או לעשן פליטה חריג. הימנעו מגרירה או מהאצה חזקה אם הכוח מופחת, וטפלו בתקלה בהקדם משום שבקרת מערכת הפליטה וביצועי הפליטות עלולים להיפגע.