P010A: מעגל חיישן זרימת אוויר מסית או נפחית B

המשמעות

מודול בקרת מערכת ההנעה מזהה תקלה במעגל חיישן זרימת האוויר המסית או הנפחית B. הקוד מזהה תקלה במעגל; הגורם עשוי להיות החיישן, החיווט שלו או החיבורים שלו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן זרימת אוויר לפי מסה או נפח B מודד את האוויר הנכנס עבור אחד מנתיבי זרימת האוויר או הבנקים של המנוע, כאשר ברכב מותקנים חיישנים נפרדים. מודול בקרת מערכת ההנעה מנטר את המעגל החשמלי של חיישן B וקובע P010A כאשר מזוהה תקלה במעגל, שעלולה לנבוע מהחיישן, מהחיבורים שלו או מתנאי זרימת אוויר המשפיעים על הקריאה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן זרימת האוויר המסית או הנפחית B תקול
2. חיווט פגום או מגע לקוי במחבר
3. דליפת אוויר או חסימה המשפיעות על קריאות זרימת האוויר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• סרק לא יציב או השתהות בתגובה
• ירידה בהספק המנוע או צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. השתמשו בנתוני freeze frame ובנתונים חיים כדי לזהות מתי התרחשה התקלה והשוו את קריאת זרימת האוויר של חיישן B למהירות המנוע ולעומס.
2. אתרו את חיישן B בעזרת מידע השירות של הרכב, ולאחר מכן בדקו את המחבר והחיווט שלו לאיתור נזק, קורוזיה או מגע רופף.
3. בדקו את צינורות היניקה ואת נתיב מסנן האוויר המשויכים לחיישן B לאיתור דליפות, חיבורים רופפים או הגבלות שעלולות לעוות את זרימת האוויר.
4. בדקו את חיישן B לאיתור זיהום או נזק פיזי, ופעלו לפי הנחיות היצרן לטיפול ולניקוי.
5. בדקו את המעגל ואת אות זרימת האוויר של חיישן B בהתאם למפרט היצרן לפני קביעה אם החיישן או החיווט כשלו.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר חיישן B רופף ואבטחו את החיווט שלו.
• תקנו חיווט פגום או הדקי מחבר מקורוזיה בחיישן B.
• תקנו דליפת יניקה או הגבלה המשפיעות על זרימת האוויר שנמדדת בחיישן B.
• החליפו את חיישן B אם המעגל והקריאות נכשלים בבדיקה לאחר טיפול בבעיות החיבור וזרימת האוויר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה וההספק תקין, ייתכן שנסיעה קצרה למוסך תהיה סבירה. הימנעו מהאצה תובענית אם יש היסוס או אובדן הספק, והגבילו את הנהיגה משום שמדידת זרימת אוויר לקויה עלולה להחמיר את צריכת הדלק והפליטות.