המשמעות
מודול הבקרה מזהה לחץ במסילת הדלק או במערכת הדלק הנמוך מהערך הצפוי. הקוד אינו מציין אם הרכב משתמש בהזרקה ישירה ואינו מזהה תקלה במשאבה או בווסת מסוימים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול הבקרה משווה את לחץ מסילת הדלק או לחץ המערכת שנמדד ללחץ שהמנוע זקוק לו. P0087 נקבע כאשר הלחץ יורד מתחת לרמה הצפויה, אך הקוד לבדו אינו מזהה איזו משאבה, וסת או שלב לחץ אחראים לכך.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- משאבת דלק בלחץ גבוה שחוקה
- ווסת הלחץ תקוע במצב פתוח
- מסנן הדלק סתום
- דליפת דלק חוזרת מהמזרק
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- אובדן הספק, במיוחד בזמן האצה
- התנעה קשה או זמן התנעה ממושך
- המנוע עשוי לדומם
איך לאבחן
- שמרו נתוני תמונת הקפאה והשוו בנתונים בזמן אמת בין לחץ הדלק המבוקש ללחץ בפועל, במיוחד בתנאי ההאצה או העומס שבהם נקבע הקוד.
- לבדוק את מפלס הדלק ולבדוק צינורות דלק ומחברים נגישים לאיתור דליפות, קיפולים, נזק או חיבורים רופפים.
- בדקו אם מסנן הדלק חסום ואמתו את אספקת הדלק בלחץ נמוך למשאבת הלחץ הגבוה, אם קיימת במערכת נקודת בדיקה.
- להשוות את לחץ המסילה בזמן התנעה ובעומס למפרט היצרן כדי לקבוע אם הירידה נובעת מהאספקה או מבקרת לחץ המסילה.
- אם האספקה מספקת, בדקו את פעולת הווסת ובדקו דליפה חוזרת מהמזרקים לפי נוהל יצרן הרכב.
תיקונים נפוצים
- להחליף מסנן דלק סתום.
- לתקן צינור דלק דולף, מקופל או חסום.
- להחליף וסת לחץ תקול.
- לתקן או להחליף משאבת דלק בלחץ גבוה שחוקה אם הבדיקה מאשרת שאינה עומדת בדרישה.
- לתקן או להחליף מזרק שנכשל בבדיקת הדליפה החוזרת המוגדרת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
להימנע מהאצה חזקה ומעומסים כבדים; לחץ דלק נמוך עלול לגרום לאובדן הספק פתאומי או לדימום המנוע. אם המנוע כבה, קשה להתניע אותו מחדש או שההספק יורד בתנועה, לעצור את הנסיעה ולדאוג לגרירה, משום שהמשך הפעולה עלול להזיק למערכת הדלק.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.