המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה למפעיל מתז מצלמה J. הקוד עצמו אינו מציין את אופן הכשל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
מפעיל מתז המצלמה J מפעיל את מנגנון ההתזה המיועד למצלמה J. מודול הבקרה מנטר את המעגל ואת פעולתו של J ושומר את הקוד כשהוא מזהה תקלה הקשורה אליו; הקוד אינו מזהה איזה רכיב תקול.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מפעיל שטיפת מצלמה תקול
- נתק או קצר בחיווט המפעיל
- מחבר רופף, מחומצן או פגום
- נתיך שרוף או מעגל דרייבר תקול
- מנגנון השטיפה חסום או תפוס
תסמינים
- נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
- פגיעה בתפקוד הנוחות או הבטיחות
איך לאבחן
- יש לקרוא קודים קשורים של מודול המרכב או עזרי הנהיגה ואת נתוני תמונת ההקפאה, כדי לקבוע מתי נרשמה התקלה במפעיל מתז מצלמה J.
- יש לאתר את מצלמה J ולבדוק את מפלס נוזל השטיפה, המתז והצנרת לאיתור חסימה, דליפות או מנגנון תפוס.
- יש לבדוק את החיווט ואת המחבר של מפעיל J לאיתור הדקים רופפים, קורוזיה, רטיבות או נזק, ולבדוק את הנתיך הרלוונטי.
- יש להפעיל את מפעיל J באמצעות בדיקת יציאה נתמכת בכלי הסריקה ולבדוק אם מנגנון השטיפה שלו מגיב.
- יש לבדוק אם יש נתק או קצר במעגלי ההזנה, ההארקה והבקרה של מפעיל J, בהתאם למפרט היצרן.
- אם המפעיל והמעגל תקינים, יש לבדוק את מעגל הדרייבר של מודול בקרת השטיפה ואת החיבורים שלו.
תיקונים נפוצים
- יש למלא נוזל מתזים או לפתוח סתימה בפיית המתז או בצינור של מצלמה J.
- יש להחליף נתיך שרוף לאחר בדיקה לאיתור קצר, ולתקן חיווט פגום או הדקים פגומים במחבר.
- יש להחליף את מפעיל מתז המצלמה J אם הוא תקול.
- יש לתקן את מעגל הדרייבר של מודול בקרת השטיפה או להחליף את המודול אם הבדיקה מאשרת תקלה פנימית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג, אך מצלמה J עלולה להישאר מלוכלכת, וכך להגביל את שדה הראייה שלה ואת פעולתן של מערכות העזר הקשורות אליה. יש לשמור על המצלמה נקייה ולא להסתמך על המערכות המושפעות כשהראות לקויה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.