B0115: מפעיל מתז מצלמה M

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה למפעיל מתז מצלמה M. הקוד עצמו אינו מציין את אופן הכשל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מפעיל מתז מצלמה M שולט במנגנון שטיפת המצלמה שמסומן M במערכת הרכב. מודול הבקרה בודק את מעגל המפעיל כשהוא שולח פקודת שטיפה; קוד זה מצביע על בעיה הקשורה ל-M, אך אינו מציין את אופן הכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מפעיל שטיפת מצלמה תקול
2. נתק או קצר בחיווט המפעיל
3. מחבר רופף, מחומצן או פגום
4. נתיך שרוף או מעגל דרייבר תקול
5. מנגנון השטיפה חסום או תפוס

תסמינים

• נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פגיעה בתפקוד הנוחות או הבטיחות

איך לאבחן

1. יש לתעד באמצעות כלי סריקה את נתוני תמונת הקפאה ואת הקודים הקשורים של מערכות המרכב, ואז להפעיל את מפעיל M אם ניתן כדי לבדוק אם הוא מגיב.
2. יש להשתמש במידע החיווט הייחודי לרכב כדי לאתר את מפעיל M, ואז לבדוק את המחבר, החיווט, צינור השטיפה והפייה לאיתור קורוזיה, נזק, דליפות או חסימה.
3. יש לבדוק את הנתיך הרלוונטי ולאמת הזנה והארקה במפעיל M בזמן הפעלתו.
4. יש לבדוק במעגל M נתק, קצר וחיבורים לסירוגין, לרבות תוך הזזת מקטעים נגישים של הצמה.
5. אם הבדיקות החשמליות תקינות, יש לבדוק אם מנגנון M נתקע ולבדוק את המפעיל בהתאם למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לפתוח חסימה במסלול השטיפה או בפייה של M.
• יש לחבר מחדש או לנקות את מחבר מפעיל M ולתקן חיווט שחוק או קרוע.
• יש להחליף נתיך שרוף לאחר בדיקת המעגל לאיתור הגורם לשריפתו.
• יש להחליף את מפעיל מתז מצלמה M אם אינו עומד במפרט היצרן.
• יש לתקן מעגל דרייבר תקול אם המפעיל, הנתיך והחיווט של M נבדקו ונמצאו תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר להמשיך בנסיעה אם שדה הראייה של המצלמה אינו מוסתר, אך ייתכן שפונקציית השטיפה המשויכת למפעיל M לא תנקה אותו. יש לשמור על העדשה נקייה ולנקוט זהירות יתרה אם המצלמה נדרשת לראייה או לתכונות בטיחות.