המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה למפעיל מתז מצלמה B. הקוד עצמו אינו מציין את אופן הכשל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
מפעיל מתז מצלמה B מפעיל את מנגנון המתז המיועד למיקום מצלמה או למעגל השונים מאלה של מפעיל A. מודול הבקרה מנטר את המעגל ואת פעולת מפעיל B ומגדיר קוד זה כשמזוהה תקלה הקשורה ל-B; הקוד לבדו אינו מזהה את אופן הכשל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מפעיל מתז מצלמה לא תקין
- חיווט או מחבר פגומים
- נתק או קצר במעגל המפעיל
- תקלה במודול בקרת מערכת השטיפה
תסמינים
- נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
- פגיעה בתפקוד הנוחות או הבטיחות
איך לאבחן
- סרוק את מודול הגוף או עזרי הנהיגה הרלוונטיים לאיתור קודים קשורים ונתוני freeze-frame כדי לקבוע מתי זוהתה תקלת מפעיל מתז מצלמה B.
- יש לזהות את המצלמה שמנוקה באמצעות מפעיל B ולבדוק את אספקת נוזל המתזים, הפייה והצינור שלה לאיתור סתימות, דליפות או מנגנון תפוס.
- בדוק את החיווט והמחבר של מפעיל B עבור קורוזיה, חופש, חדירת מים או נזק פיזי.
- הרץ בדיקת פלט נתמכת בסורק עבור מפעיל B וצפה האם מנגנון המתז המוקצה פועל.
- בדוק את חיווט המתח, ההארקה והבקרה של מפעיל B עבור נתקים או קצרים, תוך שימוש במפרט היצרן.
- אם המפעיל והמעגל עוברים בהצלחה, בדוק את הפלט והחיבורים הרלוונטיים של מודול בקרת המתזים.
תיקונים נפוצים
- השלם נוזל מתזים או סלק סתימה בצנרת מתז מצלמה B.
- אבטח או נקה את המחבר של מפעיל B ותקן חיווט פגום.
- החלף את מפעיל מתז מצלמה B הפגום.
- תקן את פלט מודול בקרת המתזים או החלף את המודול אם הבדיקות קובעות כשל פנימי.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר להמשיך לנהוג, אך התמונה מהמצלמה שמנוקה באמצעות מפעיל B עלולה להיות מוגבלת או מוסתרת, ולפגוע בפעולתן של מערכות העזר הקשורות אליה. יש לשמור על המצלמה נקייה ולא להסתמך על מערכות עזר כששדה הראייה שלה נפגע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.