Suzuki Ignis second generation
La Suzuki Ignis second generation (depuis 2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 42 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: MF · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 700 mm RDW | 3 700 mm |
| Largeur | 1 660–1 690 mm RDW | – |
| Hauteur | 1 600–1 610 mm RDW | – |
| Empattement | 2 440 mm RDW | 2 435 mm |
| Voie avant | 1 460 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 460–1 470 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 785–895 kg RDW | 885–985 kg |
| Masse en ordre de marche | 885–995 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 330 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 400 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4–5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 30–32 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 155–170 km/h RDW | 165–170 km/h |
| Couple | 107–120 Nm ASTRA | 107–120 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 175/60R16, 175/65R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 97,3 % (97,0–97,6) | 92,2 % | 10 741 |
| 4–5 ans | 93,1 % (92,8–93,4) | 91,0 % | 26 720 |
| 6–8 ans | 88,5 % (88,1–89,0) | 86,4 % | 17 452 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 24,5 % | 24,8 % |
| Suspension | 8,6 % | 6,8 % |
| Freins | 7,3 % | 16,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,9 % | 6,2 % |
| Éclairage et électricité | 2,3 % | 5,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 42 versions de Suzuki Ignis second generation
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Union européenne 16 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 114–117 g/km | 81 794 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 5 016 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride rechargeable | – | 118 g/km | 46 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | 5,1 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 116 g/km | 70 843 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybride | 5,3 L/100 km WLTP | 118 g/km | 300 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride rechargeable | 4,0 L/100 km WLTP | 116 g/km | 179 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 58 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | – | 92 g/km | 38 832 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybride | – | 100–102 g/km | 45 193 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | – | 104–110 g/km | 142 125 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | – | 92 g/km | 2 380 |
| 2019 | 1,2 L | 50 kW (68 PS) | Essence | – | 102 g/km | 30 |
| 2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 8,9 kWh/100 km NEDC | 107 g/km | 81 256 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Autre carburant | – | 102 g/km | 4 070 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Essence | – | 107 g/km | 612 |
| 2017 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Essence | – | 97 g/km | 14 |
Royaume-Uni 23 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2022IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle | 5,4 L/100 km WLTP | 121–123 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ5 · 1.2 Dualjet SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 · 1.2 DualjetSZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,2–6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 ALLGRIP | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS SZ3 · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 · 1.2 Dualjet SHVS SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | – |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Essence | Automatique à 5 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet SHVS | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 106 g/km |
France 3 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses |
|---|---|---|---|---|
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE AUTO (CVT) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) |
| 2026IGNIS 1.2 HYBRID · IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports |
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE ALLGRIP | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | Manuelle à 5 rapports |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.