Subaru Impreza fourth generation
La Subaru Impreza fourth generation (2012–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 40 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GJ, GP
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 410–4 420 mm Traficom | 4 420–4 580 mm TC | 4 414–4 580 mm |
| Largeur | 1 730–1 740 mm Traficom | 1 740 mm TC | 1 740 mm |
| Hauteur | 1 465 mm Traficom | 1 470 mm TC | 1 465 mm |
| Empattement | 2 620–2 645 mm ASTRA | 2 650 mm TC | 2 644 mm |
| Voie avant | 1 495–1 530 mm ASTRA | 1 510 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 500–1 540 mm ASTRA | 1 520 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | – | 1 365–1 370 kg TC | 1 315–1 562 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 360–1 440 kg Traficom | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 820–1 920 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–1 500 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 650 kg Traficom | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 Traficom | – | – |
| Portes | 4 Traficom | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 340–651 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 747–2 775 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 55–60 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 179–193 km/h Traficom | – | 179–255 km/h |
| Couple | 150–407 Nm ASTRA | – | 150–407 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R16, 195/65R15
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2015–2016: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 91,5 % (89,6–93,0) | 86,4 % | 1 019 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 20,8 % | 28,1 % |
| Freins | 16,7 % | 21,0 % |
| Suspension | 10,4 % | 12,7 % |
| Éclairage et électricité | 7,1 % | 8,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,0 % | 6,6 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 3,2 % | 2,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
154 signalements pour les années-modèles 2015–2016. 12 accidents · 6 blessures
- Système électrique 31
- Transmission et chaîne cinématique 24
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 40 versions de Subaru Impreza fourth generation
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Union européenne 14 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 141–145 g/km | 4 753 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 151–156 g/km | 2 214 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Diesel | 141–153 g/km | 4 203 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | GPL | 139–144 g/km | 976 |
| 2012–2014 | 2,5 L | 221 kW (300 PS) | Essence | 242–243 g/km | 1 581 |
| 2012–2014 | 1,5 L | 79 kW (107 PS) | Essence | 175–177 g/km | 115 |
| 2012–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 148–153 g/km | 262 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 150 g/km | 60 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 152 g/km | 897 |
| 2013 | 2,5 L | – | Autre carburant | 243 g/km | 18 |
| 2012 | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | 149 g/km | 98 |
| 2012 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 197 g/km | 43 |
| 2012 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 179 g/km | 38 |
| 2012 | – | – | Essence | 210 g/km | 12 |
Royaume-Uni 14 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.6i RC | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20151.6i RC Lineartronic | 1,6 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20141.6i RC Lineartronic | 1,6 L | Essence | Automatique | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20141.6i RC | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20131.5 RC | 1,5 L | Essence | Manuelle | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 20131.5 RC | 1,5 L | Essence | Automatique | 7,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 20132.0 RC | 2,0 L | Essence | Automatique | 8,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 20132.0 RC | 2,0 L | Essence | Manuelle | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20132.0D RC · 2.0D RX | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20121.5 RC | 1,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 20121.5 RC | 1,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 20122.0 RC | 2,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 8,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 20122.0 RC | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.0D RC · 2.0D RX | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014WRX STi 4P · WRX STi 5P | – | 221 kW (300 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012–2013IMPREZA WRX STi 5P · IMPREZA WRX STi 4P · WRX STi 5P et 1 finition supplémentaire | – | 221 kW (300 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012IMPREZA XV 2.0D | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012IMPREZA 2.0D Sport & Sport Club | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Transmission intégrale | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–205 g/km |
| 2012–2016 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 179–186 g/km |
| 2012–2014 | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2013–2014 | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,6–7,8 L/100 km essai à 5 cycles | 175–179 g/km |
| 2012–2016Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,4–8,5 L/100 km essai à 5 cycles | 193–197 g/km |
| 2013–2014Compact · Station wagon: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 288 g/km |
| 2013–2014Compact · Station wagon: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 258 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.