Renault Arkana first generation
La Renault Arkana first generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 58 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: LJL · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 570 mm RDW | 4 570 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 820 mm |
| Hauteur | 1 570 mm RDW | 1 576 mm |
| Empattement | 2 720 mm RDW | 2 720 mm |
| Voie avant | 1 562 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 584 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 311–1 410 kg RDW | 1 336–1 571 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 411–1 510 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 876–1 961 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 760–900 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 705–750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Volume du coffre | – | 480 L |
| Réservoir de carburant | – | 50 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 172–205 km/h RDW | 172–205 km/h |
| Couple | 148–270 Nm ASTRA | 156–270 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R18, 215/60R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, pl, cs), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 93,9 % (92,5–95,0) | 92,2 % | 1 396 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 24,6 % | 20,5 % |
| Freins | 8,2 % | 10,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,4 % | 5,6 % |
| Suspension | 1,2 % | 2,5 % |
| Éclairage et électricité | 1,2 % | 4,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 58 versions de Renault Arkana first generation
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Union européenne 15 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | 96 548 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | 4,6–4,8 L/100 km WLTP | 107–112 g/km | 134 916 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | 22 370 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride rechargeable | – | 107–111 g/km | 496 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride rechargeable | – | 132 g/km | 433 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | 6 069 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Essence | 4,5–4,9 L/100 km WLTP | 107–112 g/km | 2 747 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride rechargeable | – | 134 g/km | 141 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 5,8–6,0 L/100 km WLTP | 132–136 g/km | 309 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | 22 148 |
| 2024 | 1,3 L | 4 kW (5 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | 80 |
| 2024 | 1,6 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 12 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 132 g/km | 44 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Essence | – | 133 g/km | 36 |
| 2022 | 1,6 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 108 g/km | 22 |
Royaume-Uni 40 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 4 rapports | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 108–110 g/km |
| 2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 4 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 4 rapports | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2025Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC et 1 finition supplémentaire | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2025techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2021–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–2025S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 109–112 g/km |
| 2021–2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 109–113 g/km |
| 2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022–2025E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto et 2 finitions supplémentaires | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2022–2025Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2025evolution E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique à 4 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2024Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2024techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2024R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2024R.S. Line tce 140 mild hybrid auto edc my22 · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC et 1 finition supplémentaire | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2024evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024E-Tech engineered hybrid 145 auto my22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto et 2 finitions supplémentaires | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · techno E-Tech hybrid 145 auto my22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 109–112 g/km |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 109–113 g/km |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto · esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 MY24 | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Hybride | Automatique à 4 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2021–2023S Edition TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC et 2 finitions supplémentaires | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2022–2023Iconic TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · evolution tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 130–131 g/km |
| 2022–2023techno tce 140 mild hybrid auto edc my22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2022–2023evolution E-Tech hybrid 145 auto my22 · evolution E-Tech full hybrid 145 [MY24] · techno E-Tech full hybrid 145 [MY24] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 [MY24] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 5 g/km |
| 2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC · R.S. Line TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC · S Edition TCe Mild-hybrid 140 Auto EDC | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
France 3 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026ARKANA (140ch+0Kw) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026ARKANA (158ch+0Kw) | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026ARKANA (94ch+24Kw) | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 106–109 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.