Porsche Boxster 987
La Porsche Boxster 987 (2005–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 60 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 987
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 330–4 340 mm RDW | 4 340 mm TC | 4 359–4 376 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 801–1 816 mm |
| Hauteur | 1 230–1 300 mm RDW | 1 230–1 290 mm TC | 1 295–1 305 mm |
| Empattement | 2 420 mm RDW | 2 410 mm TC | 2 416 mm |
| Voie avant | 1 450–1 526 mm ASTRA | 1 480 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 463–1 544 mm ASTRA | 1 500 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 270–1 370 kg RDW | 1 275–1 355 kg TC | 1 295–1 340 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 370–1 470 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 610–1 675 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 730 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250–274 km/h RDW | – | – |
| Couple | 273–370 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20, 205/50R17, 225/40R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 92,4 % (91,6–93,1) | 77,9 % | 5 374 |
| 13 ans et plus | 86,8 % (86,4–87,2) | 69,2 % | 26 809 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 23,4 % | 34,9 % |
| Pneus | 18,4 % | 31,2 % |
| Suspension | 11,8 % | 39,2 % |
| Éclairage et électricité | 8,2 % | 26,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 5,9 % | 15,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,3 % | 11,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
36 signalements pour les années-modèles 2005–2012. 2 accidents · 3 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 60 versions de Porsche Boxster 987
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Union européenne 15 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,7 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 184 g/km | 2 208 |
| 2012 | 3,4 L | 232 kW (315 PS) | Essence | 190 g/km | 2 188 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 243 kW (330 PS) | Essence | 222–224 g/km | 178 |
| 2011–2012 | 2,9 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 217–218 g/km | 196 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 235 kW (320 PS) | Essence | 222–223 g/km | 2 148 |
| 2011–2012 | 2,9 L | 188 kW (256 PS) | Essence | 216–218 g/km | 2 648 |
| 2012 | 2,7 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 186 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 228 kW (310 PS) | Essence | 224–225 g/km | 1 138 |
| 2010–2012 | – | – | Essence | 210–217 g/km | 34 |
| 2011 | 2,9 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 218 g/km | 66 |
| 2010 | 3,4 L | – | Essence | 223 g/km | 3 454 |
| 2010 | 2,9 L | – | Essence | 217 g/km | 3 112 |
| 2010 | 3,4 L | – | Essence | 256 g/km | 88 |
| 2010 | 3,0 L | – | Essence | 218 g/km | 46 |
| 2010 | 2,7 L | – | Essence | 223 g/km | 16 |
Royaume-Uni 17 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.7 Manual | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 20122.7 PDK | 2,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009–20122.9 | 2,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2009–20123.4 | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2009–20123.4 PDK | 3,4 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,0–9,4 L/100 km NEDC | 188–221 g/km |
| 2010–20123.4 Manual | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,8–9,7 L/100 km NEDC | 206–221 g/km |
| 2009–20102.9 PDK | 2,9 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,1 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2007–20095-Speed VarioCam Plus · 5-speed VarioCam Plus | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,3 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-speed VarioCam Plus et 1 finition supplémentaire | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-Speed et 3 finitions supplémentaires | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus · Tiptronic S | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,0 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 20065-speed | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 20066-speed | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2006Tiptronic S | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 20066-speed | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,0 L/100 km NEDC | 262 g/km |
France 4 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013BOXSTER | – | 195 kW (265 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXSTER PDK | – | 195 kW (265 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S | – | 232 kW (315 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S PDK | – | 232 kW (315 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
États-Unis 12 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012 | 2,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009–2012 | 2,9 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2007–20082MODE | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–20082MODE | 3,4 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS · 2MODE | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2006FFS | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 12 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Two-seater | 2,9 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,0 L/100 km essai à 5 cycles | 230 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 2,9 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 251 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 3,4 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1–10,2 L/100 km essai à 5 cycles | 232–235 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 3,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,7–11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 246–262 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 2,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 251 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,0–11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 230–260 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,5–11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 242–260 g/km |
| 2008Two-seater | 3,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262 g/km |
| 2007Two-seater | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262 g/km |
| 2006–2007Two-seater | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,4–11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 262–271 g/km |
| 2006Two-seater | 2,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 283 g/km |
| 2006Two-seater | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 283 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.