Opel Corsa F

La Opel Corsa F (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 45 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et en France.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 060 mm RDW | 4 060 mm |
| Largeur | 1 750 mm RDW | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 430–1 440 mm RDW | 1 435 mm |
| Empattement | 2 540 mm RDW | 2 538 mm |
| Voie avant | 1 472–1 500 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 464–1 500 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 955–1 444 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 055–1 544 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 550–1 920 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 500–1 200 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 500–610 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Volume du coffre | 267–309 L EV DB | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 150–195 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 8,1 s EV DB | – |
| Couple | 118–260 Nm ASTRA | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 45,0–48,0 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 50,0–51,0 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 357–402 km EV DB | – |
| Consommation d’énergie | 155–162 Wh/km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 100 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 45 versions de Opel Corsa F
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Union européenne 43 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 117–121 g/km | – | 366 550 |
| 2023–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 102–104 g/km | – | 25 555 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 118–120 g/km | – | 233 956 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | 15,8–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337–356 km | 66 043 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 104–105 g/km | – | 5 350 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 14,3–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398–410 km | 7 997 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | 15,7–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 336–358 km | 41 992 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 122–127 g/km | – | 21 948 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 3,9–4,3 L/100 km WLTP | 106–112 g/km | – | 47 432 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 62 kW (84 PS) | Électricité | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–404 km | 421 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybride rechargeable | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – | 160 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Essence | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 76 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 41 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,2 L | 95 kW (129 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 L | 68 kW (92 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 101 g/km | – | 27 |
| 2022 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Essence | – | 119 g/km | – | 27 |
| 2021 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 4,0 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 223 |
| 2021 | – | – | Essence | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 76 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Autre carburant | 15,9 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | – | 68 |
| 2021 | – | – | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,2 L | – | Hybride rechargeable | 1,3 L/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 62 km | 11 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Essence | – | 97 g/km | – | 139 100 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | – | 93 g/km | – | 113 268 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 85 g/km | – | 33 463 |
| 2020 | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | 16,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 334 km | 20 586 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | – | 103–105 g/km | – | 12 630 |
| 2020 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | 16,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 336 km | 5 921 |
| 2020 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Essence | – | 131 g/km | – | 42 |
| 2019 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 13,8 kWh/100 km NEDC | 129 g/km | – | 162 136 |
| 2019 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 130 g/km | – | 51 198 |
| 2019 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | GPL | – | 127 g/km | – | 35 734 |
| 2019 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Essence | – | 127 g/km | – | 27 732 |
| 2019 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Essence | – | 132 g/km | – | 16 076 |
| 2019 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Essence | – | 111 g/km | – | 8 770 |
| 2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 142 g/km | – | 3 994 |
| 2019 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 94 g/km | – | 556 |
| 2019 | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2019 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 108 g/km | – | 46 |
| 2019 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | GPL | – | 134 g/km | – | 34 |
France 2 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CORSA-E (57Kw) | Moteur électrique | 57 kW (77 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | 15,0–15,2 kWh/100 km WLTP | – | 362–373 km |
| 2026CORSA (101ch) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





