Nissan X-Trail fourth generation
La Nissan X-Trail fourth generation (depuis 2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 33 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: T33 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 680 mm RDW | 4 681 mm |
| Largeur | 1 840 mm RDW | 1 840 mm |
| Hauteur | 1 720 mm RDW | 1 730 mm |
| Empattement | 2 710 mm RDW | 2 706 mm |
| Voie avant | 1 575–1 585 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 580–1 590 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 576–1 865 kg RDW | 1 590–2 033 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 676–1 965 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 245–2 535 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 670–1 800 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 670–750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5–7 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 170–200 km/h RDW | 170–200 km/h |
| Couple | 250 Nm ASTRA | 195–330 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/55R19, 235/60R18, 255/45R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 33 versions de Nissan X-Trail fourth generation
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Union européenne 11 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 59 814 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7 992 |
| 2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 475 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybride | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 344 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Hybride rechargeable | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 166 |
| 2025 | Moteur électrique | – | Électricité | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 133 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26 |
| 2022 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 330 |
| 2022 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Essence | – | 145 g/km | – | 17 |
| 2022 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | – | 148 g/km | – | 14 |
| 2022 | – | 116 kW (158 PS) | Hybride | – | 150 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 22 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,8 L/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NTREK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026X-TRAIL EPWR 204 TEK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,7 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,8 L/100 km WLTP | 175 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.