Qu’est-ce que la NIO ET5 Touring ?
L’ET5 Touring est le break électrique de NIO, avec un pavillon long et une partie arrière pratique. C’est la version break de la famille ET5, qui comprend également une berline. NIO est un constructeur chinois de voitures électriques dont les services incluent l’échange de batteries.
La 1re génération de l’ET5 Touring repose sur la plateforme NT2.0 de NIO et date de 2023. Sa carrosserie break offre plus d’espace pour les chargements du quotidien tout en conservant le profil bas de l’ET5.
Moteurs et puissance
Toutes les ET5 Touring figurant dans les chiffres d’immatriculations de l’EEE sont électriques. Sur 7 versions, la puissance s’étend de 210 kW (286 PS) à 360 kW (489 PS).
Où la NIO ET5 Touring était-elle commercialisée ?
L’ET5 Touring figure dans les chiffres d’immatriculations de l’EEE de 2023 à 2025, pour un total de 634 immatriculations. NIO a lancé ce modèle sur le marché européen en 2023.
Quelle est la consommation de la NIO ET5 Touring ?
Voiture électrique, l’ET5 Touring consomme de l’électricité plutôt que du carburant liquide. En Europe, les chiffres reposent sur la procédure WLTP, tandis que certaines mesures plus anciennes peuvent utiliser le NEDC ; les résultats de ces 2 essais ne sont pas directement comparables. La consommation réelle varie selon la vitesse, la météo et l’itinéraire.
Questions et réponses
L’ET5 Touring est-elle un break ?
Oui. C’est la version break de la famille électrique ET5 de NIO.
Quelles puissances sont indiquées ?
Sa puissance s’étend de 210 kW (286 PS) à 360 kW (489 PS).
Quand la génération de l’ET5 Touring est-elle apparue ?
Sa 1re génération, basée sur la plateforme NT2.0, date de 2023.
Combien d’immatriculations dans l’EEE compte-t-elle ?
Il y a eu 634 immatriculations de 2023 à 2025.
